Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio 1.2 16V VS Audi Q2 30 TDI 116

Comparatif entre : Renault Clio 1.2 16V et Audi Q2 30 TDI 116

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio 1.2 16V et une Audi Q2 30 TDI 116. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
1.2 16V année 2016

VS

Audi Q2
30 TDI 116 année 2025

Infos générale

Renault Clio
1.2 16V année 2016

Audi Q2
30 TDI 116 année 2025

Marque Renault Audi
Modèle Clio Q2
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2025
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 13700 € 36390 €

Mécanique

Renault Clio
1.2 16V année 2016

Audi Q2
30 TDI 116 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 116 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Clio
1.2 16V année 2016

Audi Q2
30 TDI 116 année 2025

Vitesse max 167 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 4.70 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 957 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 818 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14.5s 9.9s
Rejet de Co2 127 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 130.00 à 134.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
1.2 16V année 2016

Audi Q2
30 TDI 116 année 2025

Poids à 977 kg 1440 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.73 / 1.45 4.21 / 1.79 / 1.50
Volume du coffre 300 dm3 405/1050 dm3

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Audi Q2

Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 150 S tronic 7 quattro année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 1.6 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2019
116 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q2 30 TDI 116 année 2019
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 35 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2020
116 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q2 SQ2 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q2 35 TDI 150 Quattro année 2021
150 ch à 5000 tr/min Diesel 2021
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2022
110 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 SQ2 année 2022
300 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Audi Q2 30 TDI 116 année 2022
116 ch à - tr/min Diesel 2022
Audi Q2 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 SQ2 année 2023
300 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Audi Q2 30 TDI 116 année 2023
116 ch à - tr/min Diesel 2023
Audi Q2 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2024
110 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 SQ2 année 2024
300 ch à 5300 tr/min Essence 2024
Audi Q2 30 TDI 116 année 2024
116 ch à - tr/min Diesel 2024
Audi Q2 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2025
116 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi Q2 SQ2 année 2025
300 ch à 5300 tr/min Essence 2025
Audi Q2 30 TDI 116 année 2025
116 ch à - tr/min Diesel 2025
Audi Q2 35 TDI 150 année 2025
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Les articles: Audi Q2

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI News auto

Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI

Gentleman Racer 18/03/2024

Audi redéfinit une fois de plus les standards avec la dernière mise à jour apportée à son SUV compact, le Q2. Dès le milieu de l'année 2024, le Q2 ... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix ! News auto

AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix !

Gentleman Racer 22/01/2021

Le SUV urbain d’AUDI, le Q2, s’est offert un gros lifting en fin d’année 2020. Et bien pour 2021, la firme nous propose cette mise à jour sur ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ? News auto

Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ?

Gentleman Racer 17/11/2020

La firme aux anneaux vient de renouveler son SUV urbain par le traditionnel lifting de mi-parcours. La version sportive, le SQ2, n’y dérogera pas. ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL