2 etoiles seulement au crash test euro ncap pour la ford mustang

En voilà une qui n’aura pas failli à la réputation de « bout de bois » qui colle à la peau des muscle cars. La Ford Mustang 2017 ? Seulement 2 étoiles au crash-test de sécurité Euro NCAP ! C’est ce qui apparaît à la lecture des derniers résultats publiés hier par l’organisme indépendant, plus habitué à distribuer des 5 étoiles, même pour une « simple » citadine comme la Peugeot 208. 2 étoiles, cela met la Mustang au niveau de la Lancia Ypsilon (2015), du Renault Trafic (2012) et du Jeep Compass (2012).

Pour obtenir seulement 2 étoiles, il faut pêcher dans bien des domaines. Pour la Mustang, c’est la protection des enfants (seulement 32 %), avec notamment des ceintures sans prétensionneur, mais aussi des airbags qui n’empêchent pas un contact de la tête du conducteur avec le volant (pression insuffisante) et un certain nombre d’aides à la conduite qui pointent aux abonnés absents : aide au maintien dans la file, freinage semi-autonome d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif, etc. Or, elles sont désormais obligatoires en Europe pour obtenir les notes maximales.

Au final, voilà qui fait (très) tache pour un modèle comme la Mustang, surtout qu’elle est vendue aux alentours de 40 000 euros tout de même. Ford a promis que la Mustang 2018 restylée corrigerait ces manques. Mais elle n’arrivera pas en France avant la fin de l’année. D’ici là, il faudra faire avec cette note peu flatteuse qui risque de rebuter un certain nombre de clients...