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SEAT Leon Cross Sport, bient?

Apr?®s nous avoir d?©voil?© le concept 20v20 au salon de Gen?®ve, SEAT pr?©sente cette fois la version presque d?©finitive de son crossover compact au salon de l‚Äôautomobile de Francfort.

+ de photos Seat Leon Cross Sport

Sous le capot…

SEAT ne fait pas dans la demi-mesure. Il installe tout simplement son meilleur groupe motopropulseur, celui qui a créé l’événement en réalisant le record des véhicules à traction sur la piste du Nürburgring Nordschleife. Vous l’aurez compris, il s’agit du 2.0 TSI de la Leon CUPRA. Cerise sur le gâteau, les ingénieurs motoristes lui ont offert un peu plus de canassons, avec une cavalerie de 300 chevaux et un couple de 380 nm disponible dès 1 800 tr/min. La boîte de vitesse à double embrayage DSG délivre, quant à elle, des changements de rapports rapides et précis. Le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 4,9 secondes.

La puissance passe sur les 4 roues grâce à une transmission intégrale qui utilise un tout nouvel embrayage multidisque avec commande hydraulique et contrôle électronique : la cinquième génération d’Haldex. Celui-ci réagit extrêmement rapidement à toutes les conditions de conduite imaginables, permettant une conduite beaucoup plus sûre et efficace.

Le style…

La Leon Cross Sport est basée sur une Leon SC CUPRA. Les proportions parfaites, les traits nets et les surfaces nervurées traduisent son dynamisme, et ses hauts standards de qualité et de précision. Le véhicule est compact et puissant comme un sportif de « cross-country ».

L’intérieur de la Leon Cross Sport souligne la couleur orange ultra inspirée par le soleil de Barcelone. Cette couleur se retrouve ainsi sur les sièges en cuir, le tableau de bord et le volant. Le tableau de bord est simple, fonctionnel et dirigé vers le conducteur.

Benoit Alves

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