Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un succès qui repose sur une recette d’une simplicité et d’une efficacité rares. Elle consiste à propo...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t...
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Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La surprise de cette fin d’année est effectivement faite par la firme munichoise. BMW s’offre un nouvel opus de sa Batmobile. Plus qu’un hommage pour le 50e anniversaire de la division M, BMW lancera une production limitée de cette BMW 3.0 CSL du ...
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BMW a décidé, il y a près d'un an, d'enregistrer les noms de la M1 CS à la M8 CS suite à la présentation de la BMW M4 CS. Un nouveau contrôle sur le site officiel de l'agence mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI) montre que la marque a fait ...
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En 1973, la réglementation du Championnat d'Europe des voitures de tourisme change. Seules deux catégories sont admises, la Division 1 se contentera de moteurs de moins de 2 litres, tandis que la Division 2 pourra passer au-dessus de ce cubage de cyl...
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