La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre modernité, style rétro et technologie d’avant-garde. Non, ma déception a été "concrétisée" lors de ...
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Unique en son genre, le Maxi-Cosi Nomad Plus est un siège auto ultra-compact et léger qui se plie pour faciliter les déplacements. Mais comment se comporte-t-il vraiment pour les familles en voyage ? Après deux semaines de tests intensifs à l'étra...
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Après avoir essayé la nouvelle BMW Série 5 100% électrique dans sa motorisation d’entrée de gamme (tout de même à 340 ch), il y avait également sa version bien plus pêchée à l’essai. Point de route grasse ou de pluie cette fois-ci afin de pouvoir met...
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C'est sur la carrière de Bellegarde en Forêt, exploitée par la société Carrières de la Loire Delage, que nous avons rencontré le Renault Trucks K520 8x8. Ici, on extrait de la roche massive pour fabriquer des granulats qui seront destinés aux chantie...
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Infiniti fait entrer la conduite dans le 21ème siècle avec la technologie électrique steer-by-wire en première mondiale. Inauguré sur certaines versions de Q50, le Direct Adpative Steering est un des points forts qui font du Q50 une des berlines spor...
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Le plus grand marché automobile du monde attire toutes les convoitises. La marque premium du groupe Renault-Nissan ne fait pas exception. Infiniti profite du Salon de l'Automobile de Shanghai pour annoncer la production en Chine d'une version rallong...
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