Comparatif entre : Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic et Lotus Eletre Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic et une Lotus Eletre Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi TT Roadster
1.8 TFSI 180 S tronic année 2018

VS

Lotus Eletre
Electric année 2024


Infos générale

Audi TT Roadster
1.8 TFSI 180 S tronic année 2018

Lotus Eletre
Electric année 2024

Marque Audi Lotus
Modèle TT Roadster Eletre
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Cabriolet Grand SUV
Prix 42490 € 97890 €

Mécanique

Audi TT Roadster
1.8 TFSI 180 S tronic année 2018

Lotus Eletre
Electric année 2024

Puissance totale _ ch 603 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
710 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
_

Performances

Audi TT Roadster
1.8 TFSI 180 S tronic année 2018

Lotus Eletre
Electric année 2024

Vitesse max 237 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 5.00 / 5.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 862 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 4.5s
Rejet de Co2 132 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi TT Roadster
1.8 TFSI 180 S tronic année 2018

Lotus Eletre
Electric année 2024

Poids à 1395 kg 2565 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 255/50R20 Train Avant 285/45R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.83 / 1.35 5.10 / 2.13 / 1.63
Volume du coffre _ dm3 610/1532 dm3

Autres motorisations: Audi TT Roadster

Autres motorisations: Lotus Eletre

Les articles: Audi TT Roadster

Audi nous propose une mise à jour technique et esthétique, pour le millésime 2021, de son coupé sportif L’Audi TT. En plus de cela, un autre ... Voir plus

On le sait. La nouvelle génération d’AUDI TT ne devrait pas tarder. Mais pas question pour la firme aux anneaux d’attendre la déchéance de son myth... Voir plus

Quatre ans après son lancement, l’Audi TT passe par la case restylage. L’aspect extérieur est remanié, le coupé gagne en puissance et une édition limi... Voir plus
Audi, fidèle à sa tradition de surprendre le monde automobile, a décidé de combler un vide que personne n'avait encore identifié. En ajoutant à sa gam... Voir plus

Les articles: Lotus Eletre

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ... Voir plus

Sur la scène nord-américaine de la Monterey Car Week, c'est avec une assurance nonchalante que la Lotus Eletre hyper-SUV a fait sa première apparit... Voir plus

Lotus a dévoilé les prix et les spécifications de l’un des modèles les plus attendus de son histoire : l’Eletre Hyper-SUV primé. La nouvelle a été ann... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL