Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X5 M Competition VS Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Comparatif entre : Bmw X5 M Competition et Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X5 M Competition et une Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X5
M Competition année 2022

VS

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Infos générale

Bmw X5
M Competition année 2022

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Marque Bmw Suzuki
Modèle X5 S-Cross
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 145400 € 28390 €

Mécanique

Bmw X5
M Competition année 2022

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 625 ch
à _ Trs/min
Couple : 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw X5
M Competition année 2022

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Vitesse max 250 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 13.40 à 13.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X5
M Competition année 2022

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Poids à 2410 kg 1195 kg
Taille réservoir 83 litres 47 litres
Pneumatique 295/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 2.02 / 1.69 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 650/1870 dm3 430/1230 dm3

Autres motorisations: Bmw X5

Bmw X5 3.0i année 2005
231 ch à 5900 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.4i année 2005
320 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.8is année 2005
360 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw X5 3.0d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw X5 3.0i année 2006
231 ch à 5900 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.4i année 2006
320 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.8is année 2006
360 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw X5 3.0d année 2006
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw X5 3.0i année 2007
272 ch à 6650 tr/min Essence 2007
Bmw X5 4.8i année 2007
355 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw X5 3.0d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw X5 3.0i année 2008
272 ch à 6650 tr/min Essence 2008
Bmw X5 4.8i année 2008
355 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw X5 3.0d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw X5 3.0i année 2009
272 ch à 6650 tr/min Essence 2009
Bmw X5 4.8i année 2009
355 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw X5 3.0d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 3.5d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 xDrive30i année 2010
272 ch à 6650 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive48i année 2010
355 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw X5 M année 2010
555 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive30d année 2010
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive50i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw X5 M année 2011
555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive30d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive40d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive50i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw X5 M année 2012
555 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive40d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive M50d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive40d année 2013
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw X5 xDrive M50d année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 M année 2013
555 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw X5 sDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive30d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive40d année 2014
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 M50d année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X5 xDrive50i année 2014
450 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw X5 sDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive40d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M50d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive50i année 2015
450 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2017
306 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive50i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive40e année 2017
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw X5 M année 2017
575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw X5 sDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive40d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 M50d année 2017
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive35i année 2018
306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X5 xDrive40e année 2018
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw X5 xDrive50i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X5 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X5 sDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive40d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 M50d année 2018
381 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive 40i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw X5 xDrive 30d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 M50d année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 xDrive 40i année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M50i année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw X5 xDrive 45e année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw X5 xDrive 25d année 2020
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 M50d année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 40i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 M50i année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 45e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X5 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 25d année 2021
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 M50d année 2021
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40i année 2022
333 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M50i année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw X5 xDrive 45e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw X5 xDrive 25d année 2022
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 30d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 M50i année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 30d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 45e année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X5 M Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 50e année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X5 M Competition année 2024
625 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bmw X5 xDrive 30d année 2024
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross 1.6 VVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT CVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT AllGrip année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Bmw X5

Image principalede l'actu: Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life Essai auto

Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life

Maxime Joly 06/09/2023

BMW ne se cantonne pas à l’électrique et s’essaye également à l’hydrogène, et plus précisément à la pile à combustion. Le véhicule test est le gran... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger News auto

BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger

Benoît Alves 22/02/2023

Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux… News auto

Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux…

Benoît Alves 07/02/2023

Il est temps pour BMW de revoir la copie de son gros SUV, le fameux BMW X5. Bien que les évolutions soient majeures, il faudra être un expert pour ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ? News auto

BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ?

Benoît Alves 16/08/2021

Les BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion sont de nouvelles séries spéciales des SUV stars de la firme munichoise. Ces éditions Black Vermilion ... Voir plus

Les articles: Suzuki S-Cross

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité Essai auto

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité

Benoît Alves 13/01/2023

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton News auto

Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton

Benoît Alves 23/11/2022

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 19/07/2022

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024
VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

Benoît Alves 07/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster