Tout commence à Angoulême, ou presque. Avant d’atteindre les remparts, il fallait d’abord trouver un destrier. Pas un pur-sang italien ni une anglaise capricieuse, mais une Honda Civic hybride, toute neuve, confiée par Honda France pour ce voyage. Le...
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Vendredi matin, gare Montparnasse. Les halls résonnent des annonces mécaniques d’une autre époque : « le TGV à destination d’Angoulême va entrer en gare, voie 3 ». On pourrait croire à une course contre la montre, mais ce n’est qu’un train de banlieu...
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Synonyme de berline statutaire, l’Audi A6 passe à l’électrique et à la carrosserie cinq portes. Nous avons opté pour sa version propulsion en finition Performance, plus à même de séduire les entreprises…...
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Il y a des voitures qui changent de couleur comme un caméléon, et puis il y a le Duster, qui préfère changer de moteurs. Pas d’effet pyrotechnique, pas de slogan prétendant révolutionner la mobilité humaine : juste une mise à jour sérieuse de la g...
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Imaginez un bar à l’ancienne. D’un côté, un tonneau de vin rouge ; de l’autre, un fût de bière blonde. On vous tend deux verres, et libre à vous de jongler entre les deux selon l’humeur. Dacia vient d’appliquer ce principe à la mécanique avec son Big...
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Il y a deux manières de répondre aux défis climatiques, économiques et routiers du quotidien. La première consiste à charger un SUV de 2,5 tonnes de batteries, de puces connectées et d’écrans aussi larges que la dette publique. La seconde, plus... te...
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C’est officiel : le Dacia Bigster entre enfin dans la cour des grands, ou plutôt, des très grands, avec l’ouverture des commandes de sa version MILD HYBRID G-140. Une annonce qui pourrait passer inaperçue dans un monde saturé de SUV électriques à 80 ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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La dernière pépite de Dacia, le Bigster, s’annonce comme un C-SUV inédit dans le segment avec une proposition aboutie mêlant confort, praticité et une panoplie d’équipements adaptés à tous les profils d’utilisateurs. Fidèle à son leitmotiv "Best valu...
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Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, quand vous prenez le temps de la connaître, vous réalisez qu’elle a plus de profondeur que ce que le...
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Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offrant un rapport qualité-prix imbattable, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs...
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Le Dacia Bigster ECO-G 140 GPL, ou comment faire simple tout en jouant sur deux tableaux. C’est un peu comme si on avait soudainement découvert que l’on pouvait marier sobriété budgétaire et efficacité énergétique sans se ruiner. Dacia, fid...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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