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Accueil Comparateur Kia Sportage 1.6 CRDi 115 VS Porsche Cayenne GTS

Comparatif entre : Kia Sportage 1.6 CRDi 115 et Porsche Cayenne GTS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Sportage 1.6 CRDi 115 et une Porsche Cayenne GTS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Sportage
1.6 CRDi 115 année 2020

VS

Porsche Cayenne
GTS année 2009

Infos générale

Kia Sportage
1.6 CRDi 115 année 2020

Porsche Cayenne
GTS année 2009

Marque Kia Porsche
Modèle Sportage Cayenne
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie SUV Compact Grand SUV
Prix 26390 € 79482 €

Mécanique

Kia Sportage
1.6 CRDi 115 année 2020

Porsche Cayenne
GTS année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s inj. directe
Puissance: 385 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Kia Sportage
1.6 CRDi 115 année 2020

Porsche Cayenne
GTS année 2009

Vitesse max 175 km/h 253 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 4.50 / 4.80 / 100 km 22.60 / 10.90 / 15.10 / 100 km
Autonomie optimale 1378 Km 569 Km
Autonomie moyenne 1292 Km 411 Km
Accélération (0 à 100km) 11.8s 6.1s
Rejet de Co2 126 g/km 361 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Sportage
1.6 CRDi 115 année 2020

Porsche Cayenne
GTS année 2009

Poids à 1579 kg 2225 kg
Taille réservoir 62 litres 100 litres
Pneumatique 215/70R16 2 trains 255/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.48 / 1.86 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 480/1469 dm3 540/1749 dm3

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142 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 1.6 GDI année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x2 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
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185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
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177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

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290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
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Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Les articles: Kia Sportage

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Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise?

Fabien Legrand 17/04/2024
5ème génération actuellement sur le marché, le Kia Sportage était le modèle de la marque Coréenne le plus vendu en Europe en 2023, devant la Ceed. Il ... Voir plus
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Benoît Alves 13/11/2023

Kia, toujours en quête d'innovation, vient chatouiller les habitudes de mobilité à la française avec son dernier-né : Kia Flex, un abonnement autom... Voir plus

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Gentleman Racer 13/03/2023

Le SUV compact de Kia, la Sportage, a connu une popularité croissante ces dernières années. Avec son design élégant, ses caractéristiques pratiques... Voir plus

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Essai Kia Sportage PHEV : un hybride pas comme les autres

Etienne Rovillé 16/11/2022

Les hybrides rechargeables semblent être une solution temporaire, simple réponse à des normes de plus en plus complexes, essayant de contenter ces ... Voir plus

Les articles: Porsche Cayenne

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Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

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Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

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Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

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Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

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Benoît Alves 08/11/2024
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