Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Ypsilon HF Electric 240 VS Citroen C3 ë-C3 44 kWh

Comparatif entre : Lancia Ypsilon HF Electric 240 et Citroen C3 ë-C3 44 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon HF Electric 240 et une Citroen C3 ë-C3 44 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

VS

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Infos générale

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Marque Lancia Citroen
Modèle Ypsilon C3
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€ Cout d'une recharge : 7.92€ Cout en électricité pour 100Km : 2.34€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine Citadine
Prix 41900 € 23300 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Puissance totale 240 ch 113 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 44 kWh
Puissance batterie net 48 kWh 42 kWh
Consommation éléctrique 14.8 kWh 13,2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes 26 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes 26 minutes
Autonomie moyenne 390 Km 320 Km
Autonomie max 490 km 380 km

Performances

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Vitesse max 180 km/h 135 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 11s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Citroen C3
ë-C3 44 kWh année 2024

Poids à 1694 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/45R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.09 / 1.78 / 1.42 4.01 / 1.76 / 1.57
Volume du coffre 310/1178 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Citroen C3

Citroen C3 1.1i année 2005
60 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.6i 16V année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.1i année 2006
60 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.6i 16V année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.1i année 2007
60 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2007
90 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.6i 16V année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.1i année 2008
60 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6i 16V année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i 16V année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2008
88 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.1i année 2009
60 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2009
88 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i 16V année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.6i 16V BVA année 2009
110 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 HDi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 FAP année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 1.1i année 2010
60 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.4i année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.1i année 2011
60 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 1.4i année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 70 année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 e-HDi 90 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 1.1i année 2012
60 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4i année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.4 e-HDi BMP5 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 43600 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.1i année 2013
60 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2013
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.1i année 2014
60 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.1i année 2015
60 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2016
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.1i année 2016
60 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 PureTech 68 année 2017
68 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 S&S 83g année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2019
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Citroen C3 PureTech 82 année 2020
82 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Citroen C3 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Citroen C3 PureTech 82 année 2021
82 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2021
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C3 PureTech 83 année 2022
83 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Citroen C3 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2022
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C3 PureTech 83 année 2023
83 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Citroen C3 PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2023
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2023
113 ch à - tr/min Electrique 2023
Citroen C3 1.2 PureTech 100 YOU année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2024
113 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture ! News auto

Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture !

Benoît Alves 28/05/2024
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique News auto

Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique

Gentleman Racer 25/03/2024

Lancia, le constructeur italien qui est en train de renaître de ses cendres, élargit sa gamme avec la Ypsilon 100 mHEV. Si la première Ypsilon avai... Voir plus

Image principalede l'actu: L'Elefantino Rosso fera son grand retour sur la nouvelle Lancia Ypsilon HF News auto

L'Elefantino Rosso fera son grand retour sur la nouvelle Lancia Ypsilon HF

Benoît Alves 14/03/2024

Le rideau se lève sur la nouvelle ère de Lancia avec une révélation qui marquera les esprits : l'introduction du nouveau logo HF, préfigurant le l... Voir plus

Les articles: Citroen C3

Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ? Essai auto

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Daniel Latif 03/06/2024
« Simple, confortable, durable, qui ose », voici les quatre éléments qui caractérisent les valeurs essentielles de la nouvelle Citroën C3. « Mais auss... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ? News auto

Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ?

Gentleman Racer 09/04/2024

Quand Citroën se met en mode créatif, le résultat ne manque jamais de piquant. En témoigne la saga récente de la C3, étoffée par l'émergence de sa ... Voir plus

Image principalede l'actu: La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ? News auto

La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ?

Benoît Alves 15/03/2024

Dans une ère où la transition vers une mobilité durable devient impérative, le partenariat de longue date entre Goodyear et Citroën se distingue pa... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën ë-C3 ; Plus besoin de vendeur ! … tout se passe en ligne News auto

Citroën ë-C3 ; Plus besoin de vendeur ! … tout se passe en ligne

Gentleman Racer 01/02/2024

Alors que la mobilité électrique continue de faire des vagues, Citroën, avec son tout nouveau ë-C3, prend le pari audacieux de révolutionner... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Gentleman Racer 05/07/2024
Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Benoît Alves 05/07/2024
Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Gentleman Racer 05/07/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Soufyanne Benhammouda 02/05/2017
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL