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Accueil Comparateur Peugeot 508 Hybrid 225 VS Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV

Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 225 et Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 225 et une Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

VS

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Marque Peugeot Ford
Modèle 508 Kuga
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.59€
Année 2024 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 52100 € 43900 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Puissance totale 225 ch 225 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe turbo hybrid
Puissance: 225 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 14.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 64 Km 64 Km
Autonomie max 73 km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Vitesse max 240 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 9.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 29.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 22.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Ford Kuga
2.5 Duratec 225 PHEV année 2024

Poids à 1736 kg 1844 kg
Taille réservoir 43 litres 45 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.61 / 2.00 / 1.66
Volume du coffre 487/1537 dm3 517/1481 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Kuga

Ford Kuga 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.5T année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.5T année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 1.6 SCTi 150 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 1.6 SCTi 182 BVA AWD année 2013
182 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD Powershift année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD Powershift année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 1.6 150 EcoBoost 4x2 année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 1.6 182 EcoBoost 4x4 Powershift année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 FAP 4x2 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 FAP 4x4 année 2014
163 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 4x2 année 2014
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2018
182 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2020
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 200 Hybride leger année 2021
200 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2021
225 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190 AWD année 2021
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À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
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