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Accueil Comparateur Peugeot iOn electrique VS Seat Leon ST 2.0 TDI 115

Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Seat Leon ST 2.0 TDI 115

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Seat Leon ST 2.0 TDI 115. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2015

VS

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2015

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Marque Peugeot Seat
Modèle iOn Leon ST
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2015 2024
Catégorie Citadine Break
Prix 26900 € 33465 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2015

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à 2750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2015

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 150 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2015

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Vitesse max 130 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.9s 10.6s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 121.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2015

Seat Leon ST
2.0 TDI 115 année 2024

Poids à 1065 kg 1450 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 215/50R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.49 / 1.61 4.64 / 1.80 / 1.45
Volume du coffre 168 dm3 620 dm3

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- ch à - tr/min Electrique 2013
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- ch à - tr/min Electrique 2015
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- ch à - tr/min Electrique 2017
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- ch à - tr/min Electrique 2019

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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
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280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
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290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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