Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024


Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Marque Renault Toyota
Modèle Clio Corolla Touring Sports
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine Break
Prix 23600 € 38950 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Puissance totale 145 ch 196 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 49 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 120
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km 3 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Vitesse max 174 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 95.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Poids à 1238 kg 1535 kg
Taille réservoir 39 litres 43 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 4.65 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 300/979 dm3 581/1606 dm3

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