Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Talisman Blue dCi 160 VS Peugeot 508 BlueHDI 160

Comparatif entre : Renault Talisman Blue dCi 160 et Peugeot 508 BlueHDI 160

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Talisman Blue dCi 160 et une Peugeot 508 BlueHDI 160. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Talisman
Blue dCi 160 année 2021

VS

Peugeot 508
BlueHDI 160 année 2021

Infos générale

Renault Talisman
Blue dCi 160 année 2021

Peugeot 508
BlueHDI 160 année 2021

Marque Renault Peugeot
Modèle Talisman 508
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2021
Catégorie Berline Berline
Prix 37500 € 40650 €

Mécanique

Renault Talisman
Blue dCi 160 année 2021

Peugeot 508
BlueHDI 160 année 2021

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Talisman
Blue dCi 160 année 2021

Peugeot 508
BlueHDI 160 année 2021

Vitesse max 216 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 8.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.70 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.50 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Talisman
Blue dCi 160 année 2021

Peugeot 508
BlueHDI 160 année 2021

Poids à 1595 kg 1530 kg
Taille réservoir 51 litres 55 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.87 / 1.46 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 608 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Renault Talisman

Renault Talisman Energy dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy dCi 160 EDC année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy TCe 200 EDC année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Talisman dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman TCe 200 EDC année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Talisman TCe 150 année 2016
150 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Renault Talisman dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman dCi 160 EDC année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2017
150 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2018
150 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2018
200 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.8 TCe 225 année 2019
225 ch à - tr/min Essence 2019
Renault Talisman 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Talisman 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.8 TCe 225 EDC année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 200 EDC année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Renault Talisman

Image principalede l'actu: Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin ! News auto

Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin !

Benoît Alves 10/12/2021

Et dire qu’elle portait de gros espoirs pour la firme au losange. Elle, la Talisman, devait être la berline de la reconquête Renault dans un segmen... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements. News auto

Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements.

Benoît Alves 22/03/2021

La gamme Renault Talisman gagne une série spéciale et limitée en ce début d’année 2021. Placée juste au-dessus de l’entrée de gamme, cette finition... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs News auto

Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs

Gentleman Racer 17/06/2020

Renault commercialise une nouvelle génération de sa Talisman en version Berline et Estate. Ces nouveaux modèles optimisent sur les points forts des... Voir plus

Image principalede l'actu: Talisman E-Tech : Renault prépare son Hybride Rechargeable LOW COST News auto

Talisman E-Tech : Renault prépare son Hybride Rechargeable LOW COST

Gentleman Racer 01/05/2020

Le déconfinement se prépare un peu partout dans l’Hexagone et la voiture, qui était le mal absolu, redevient un objet de liberté. Mais les normes e... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024
VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

Benoît Alves 07/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster