Comparatif entre
: Toyota Prius
136h
et Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Prius
136h
et
une Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Prius 136h année
2014
VS
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
année 2024
Infos générale
Toyota Prius 136h année
2014
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
année 2024
Marque ToyotaToyota
Modèle PriusHilux
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20142024
Catégorie Berline CompactePick-Up
Prix 28150 €34182 €
Mécanique
Toyota Prius 136h année
2014
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3400 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Toyota Prius 136h année
2014
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 9.20 à 9.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 242.00 à 249.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep...
Voir plus
Toyota est le véritable précurseur de la voiture électrifiée. La firme a été la première à produire en masse un modèle hybride capable de rouler, s...
Voir plus
Alors que l'intérêt pour la Toyota Prius chute aux USA, la marque profite du Salon de Los Angeles pour lancer la version restylée de la berline....
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Guerlain Chicherit et Guillaume de Mévius, un duo franco-belge aussi inattendu que le retour en force des coupe-vent fluo, ont décidé de faire équi...
Voir plus
En 2024, TOYOTA GAZOO Racing débarque sur le Dakar et le W2RC avec une version survitaminée de son fidèle destrier, le GR DKR Hilux EVO T1U. Derriè...
Voir plus
Toyota, le maître incontesté du pick-up depuis 1968, dévoile son nouveau bijou, le Hilux Hybrid 48V. Oui, vous avez bien lu, l'icône du tout-terrain s...
Voir plus