Comparatif entre : Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD et Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD et une Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

VS

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024


Infos générale

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024

Marque Volvo Hyundai
Modèle V60 BAYON
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.09€ Cout en électricité pour 100Km : 3.1€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 71190 € 20950 €

Mécanique

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024

Puissance totale 405 ch _ ch
Couple total 490 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 318 ch
à _ Trs/min
Couple : 430 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 87 ch
Couple: 240 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 11.6 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 15 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 40 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024

Vitesse max 180 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 10.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.40 à 2.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2021

Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année 2024

Poids à 2079 kg 1195 kg
Taille réservoir 60 litres 40 litres
Pneumatique 255/40R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.76 / 1.85 / 1.43 4.18 / 1.77 / 1.50
Volume du coffre 529/1441 dm3 411/1205 dm3

Autres motorisations: Volvo V60

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