Quel est le malus écologique 2019 ? le barême est ici !

La grille du Malus écologique 2019 prend en compte la nouvelle norme de calcul des émissions de CO₂ : le cycle WLTP.

Cette méthodologie plus sévère sur le calcul des émissions de CO₂ augmente le résultat des consommations normées d’un bon 20 % en moyenne. À ceci, il faut ajouter un seuil de déclenchement du malus qui passe de 120 g à 117 g CO₂/km. Toutefois, malgré un seuil plus bas que les années précédentes, le montant de cette TAXE, qui ne porte pas son nom, est abaissé à 35 euros pour 117 g CO₂/km contre les 50 euros en vigueur actuellement pour 120 g. Des tarifs en baisse pour l’ensemble des niveaux de malus, excepté celui de 121 g CO₂/km qui passe de 53 à 55 euros. Pour les véhicules les plus polluants qui émettent 191 g CO₂/km voire plus, le plafond du malus est de 10 500 euros.

Officiellement, ce « durcissement vise à favoriser l’achat de véhicules émettant le moins de CO₂ et à encourager l’innovation technologique des constructeurs ». Nous on prend notre calculette et on découvre que le gouvernement compte bien dégager jusqu’à 40 millions d’euros supplémentaires.

Et ce n’est pas fini, puisque cette méthode va continuer. Jusqu’en 2021 et année par année, le seuil va descendre de 3 grammes.

Tableau du MALUS écologique 2019 :