Comme nous l’avons vu lors de notre essai avant l’été, le Seat Ateca est une proposition de choix dans le segment bouillonnant des SUV compacts. Son équipement généreux et ses qualités routières lui offrent un rapport prix/prestations très intéressant face à une concurrence souvent plus onéreuse.
À l’occasion du Mondial de Paris, le constructeur ibérique renforce sa gamme avec l’arrivée de la finition X-Perience. À l’instar de la série Trail Hawk chez Jeep, ce nouveau haut de gamme s’adresse aux plus aventuriers.
Le Seat Ateca X-Perience se présente avec une nouvelle plastique, orientée vers le tout-terrain : les boucliers plus enveloppants adoptent des sabots de protection en alu et les jantes de 18 pouces spécifiques s’habillent de pneus à taille haute. L’habitacle est plus cossu avec des sièges sport et une sellerie bicolore.
Côté mécanique, cette version est animée par le 2,0 litres TDI de 190 ch, associé à la transmission DSG et le système intégral 4Drive. Les baroudeurs pourront s’amuser avec la molette Driving Experience qui intègre les fonctions Offroad et Hill Descent Control.
Seat n’a pas encore communiqué le prix et la disponibilité de l’Ateca X-Perience. Il devrait se situer au-dessus des 37 515 euros réclamés par le Seat Ateca 2,0 litres TDI 190 4Drive DSG en finition Xcellence.
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2019 72693 km Automatique Essence
2020 45515 km Manuelle Essence