La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre modernité, style rétro et technologie d’avant-garde. Non, ma déception a été "concrétisée" lors de ...
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Unique en son genre, le Maxi-Cosi Nomad Plus est un siège auto ultra-compact et léger qui se plie pour faciliter les déplacements. Mais comment se comporte-t-il vraiment pour les familles en voyage ? Après deux semaines de tests intensifs à l'étra...
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Après avoir essayé la nouvelle BMW Série 5 100% électrique dans sa motorisation d’entrée de gamme (tout de même à 340 ch), il y avait également sa version bien plus pêchée à l’essai. Point de route grasse ou de pluie cette fois-ci afin de pouvoir met...
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C'est sur la carrière de Bellegarde en Forêt, exploitée par la société Carrières de la Loire Delage, que nous avons rencontré le Renault Trucks K520 8x8. Ici, on extrait de la roche massive pour fabriquer des granulats qui seront destinés aux chantie...
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Repoussant toujours plus loin le niveau de performance de ses sportives, Porsche dévoilera un Cayman GT4 Clubsport, plus affûté mais aussi plus chère.
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Tout en démultipliant la 911 sous différentes versions, Porsche use de la même recette pour le Cayman. Après les GTS et GT4, des déclinaisons déjà bien affûtées, la marque de Zuffenhausen dévoile le Cayman GT4 Clubsport.
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Après les Boxster et 911, c'est au tour du Cayman d'avoir droit, chez Porsche, à sa série spéciale Black Edition. Elle permet de gagner en style et en équipement par rapport à la finition de base, pour un surcoût de 9 000 euros environ....
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Quel modèle de la gamme Porsche aura droit à une déclinaison GT5 qu'on imagine ultra radicale ? On ne sait pas encore mais en tout cas, le constructeur allemand a pris date en déposant cette extension en Allemagne et en Europe....
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Comme à son habitude, Porsche aime bien démultiplier les versions des modèles qui composent la gamme. Après le Cayman GT4 et le recent Boxster Spyder, la marque de Zuffenhausen serait en train d'étudier une déclinaison GT4 du Spyder. Logique !...
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On l'a fantasmé, on l'a attendue, mais à l'occasion du salon de Genève, Porsche a décidé de donner vie à nos rêves : efficace comme une 911, le nouveau Cayman est passé par la case "no limit" du constructeur pour s'approprier la dénomination GT4. Mai...
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Oubliez l'époque oùles Boxster et Cayman étaient bridés afin de ne pas faire d'ombre à la reine 911. Après avoir osé les Cayman R et Boxster Spyder, Porsche se lâche définitivement sur son coupé à moteur central arrière avec une violente déclinaison ...
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Porsche lance une campagne de rappel mondial sur des 911, Boxster et Cayman à cause d'un problème de crochet de capot avant. Près de 4 500 véhicules sont concernés par un défaut potentiel qui pourrait toucher un crochet de sécurité du capot avant. Ma...
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Porsche serait en train de mettre au point une version GT4 surpuissante de son Cayman. Sous le capot, le flat 6 de la marque, en déclinaison 3.8 litres, pourrait développer jusqu'à 455 chevaux, soit 115 de plus que le Cayman GTS déjà bien monté !...
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Porsche travaille actuellement au développement de versions GTS pour ses deux modèles d'entrée de gamme Boxster et Cayman. Dotés d'un Flat-6 développant respectivement 330 et 340 chevaux, ils se rapprocheraient dangereusement, pour elle, de la 911 d'...
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