Repartir essayer un break qui plus est diesel, c’est devenu presque pour moi, un essai plaisir au même titre qu’une sportive (bien que différent). Mais attention, par n’importe quelle version car la BMW Série 3 Touring à l’instar de la Série 5 Tourin...
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La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre modernité, style rétro et technologie d’avant-garde. Non, ma déception a été "concrétisée" lors de ...
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Unique en son genre, le Maxi-Cosi Nomad Plus est un siège auto ultra-compact et léger qui se plie pour faciliter les déplacements. Mais comment se comporte-t-il vraiment pour les familles en voyage ? Après deux semaines de tests intensifs à l'étra...
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Après avoir essayé la nouvelle BMW Série 5 100% électrique dans sa motorisation d’entrée de gamme (tout de même à 340 ch), il y avait également sa version bien plus pêchée à l’essai. Point de route grasse ou de pluie cette fois-ci afin de pouvoir met...
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C'est sur la carrière de Bellegarde en Forêt, exploitée par la société Carrières de la Loire Delage, que nous avons rencontré le Renault Trucks K520 8x8. Ici, on extrait de la roche massive pour fabriquer des granulats qui seront destinés aux chantie...
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Apparue sur le marché fin 2012, la Golf 7 est rendue à mi-carrière et devrait donc se voir offrir un restylage dans quelques semaines, à l'occasion du salon de Genève. Mais comme d'habitude avec Volkswagen, les modifications resteront très légères....
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Dévoilée lors du Festival W??rthersee plus tôt dans l'année, la Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport a affolé tous les fans du modèle. Passée sous silence radio, la compacte sportive ressort de l'ombre pour le salon de Francfort, annonçant une production ...
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Au salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen avait fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne serait jamais vendue aux États-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et pro...
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Au salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen a fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne sera jamais vendue aux Etats-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et propose d...
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Si Volkswagen a fait une entrée remarquable dans le championnat du monde des Rallyes avec la Polo WRC, le constructeur s'intéresse désormais au Touringcar Racer International Series (TCR) avec la Golf 7....
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Pour le même tarif qu'une finition Confortline, la série spéciale LOUNGE offre 1.790 euros d'équipements et donc un avantage client de la même valeur. La Golf série spéciale LOUNGE est disponible à partir de 22.820 euros en version 3 portes 1.2l 105 ...
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Malgré les contextes politico-écologiques actuels, les constructeurs arrivent à nourrir notre passion avec des sportives alléchantes. Mais, hormis quelques rares et onéreuses exceptions, les pères de famille ne sont pas vraiment privilégiés pour lier...
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Présentée plus tôt cette année, la Volkswagen R400 Concept a affolé les fanatiques de compactes sportives. Alimentant sans cesse les rumeurs, la hot-hatch allemande va passer du rêve à la réalité. Mais elle va pousser encore plus loin le délire mécan...
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Volkswagen lance la série spéciale CUP qui se caractérise par un niveau d'équipement pléthorique pour un tarif extrêmement compétitif. Suréquipées, les up !, Golf, Touran et Tiguan CUP sont disponibles en LOA ou LLD respectivement à partir de 140, 29...
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Lancée il y a déjà presque un an, la Golf 7 renforce sa gamme avec l'arrivée de 3 nouvelles versions pour la rentrée. La version break, annoncée comme la meilleure capacité de son segment, la "BlueMotion" et enfin la version diesel bodybuildée à 184 ...
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