La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre modernité, style rétro et technologie d’avant-garde. Non, ma déception a été "concrétisée" lors de ...
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Unique en son genre, le Maxi-Cosi Nomad Plus est un siège auto ultra-compact et léger qui se plie pour faciliter les déplacements. Mais comment se comporte-t-il vraiment pour les familles en voyage ? Après deux semaines de tests intensifs à l'étra...
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Après avoir essayé la nouvelle BMW Série 5 100% électrique dans sa motorisation d’entrée de gamme (tout de même à 340 ch), il y avait également sa version bien plus pêchée à l’essai. Point de route grasse ou de pluie cette fois-ci afin de pouvoir met...
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C'est sur la carrière de Bellegarde en Forêt, exploitée par la société Carrières de la Loire Delage, que nous avons rencontré le Renault Trucks K520 8x8. Ici, on extrait de la roche massive pour fabriquer des granulats qui seront destinés aux chantie...
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En attendant le spider Abarth, le préparateur Italien nous propose une évolution ultime de la Fiat 500. Directement déclinée de la 695 Assetto Corse utilisée en course, la Biposto se débarrasse de tout le superflu et d'une mécanique plus puissante po...
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Ce modèle incarne tout l'héritage de la marque Abarth. Présentée dans un coloris bicolore Gris Campovolo, son toit et son capot sont vernis d'un noir opaque comme l'étaient les voitures de course par le passé pour éviter les reflets de lumière....
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