Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t...
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Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La berline aux anneaux a gagné ses lettres de noblesse depuis plusieurs générations. L’A4 est bien le coeur du constructeur d’Ingolstadt, et pour relancer son best-seller après 4 ans de développement, les ingénieurs ont rendu cette automobile enco...
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Bien conscient qu'il faut se renouveler sans cesse pour tenter de rester dans le haut du tableau, Audi effectue un coup de dépoussiérage dans sa gamme. Après les A3, TT ou Q7, la marque aux anneaux a lancé la nouvelle génération de sa berline fétiche...
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L'A4 est l'un des modèle phare de la marque aux anneaux. Elle pèse plus de 22% du volume total de ses ventes. L'Audi A4 existe en trois carrosseries, Berline, Avant (break) et allroad quattro (crossover). Elle utilise l'un des plus grands spectres de...
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Les ingénieurs motoristes de la marque aux anneaux viennent de finaliser un tout nouveau groupe motopropulseur. Ce moteur remplace, sans augmentation de prix, le 2.0 TFSI 211chevaux. Introduite en 2011 sur l'Audi A5 en 1.8 TFSI 170ch puis progressive...
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