Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t...
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Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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C’est la question que nous pouvons nous poser, car il semblerait que les investissements du groupe FIAT dans sa marque sportive et premium soient en train de porter leurs fruits. Voici comment Maserati compte bien modifier son image et nous faire ...
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Suivant les traces du Levante Trofeo qui a été lancé en 2018, les deux berlines italiennes embarquent un V8 bi-turbocompressé de 3,8 litres construit à l'usine Ferrari de Maranello selon les spécifications de Maserati.
Présenté au public lors du Festival of Speed de Goodwood, le Levante GTS reçoit le même moteur V8 biturbo de 3,8 litres, conçu par Ferrari à Maranello, que la Quattroporte GTS. Il apporte une longue liste de mise à niveau ainsi que plus de puissance....
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