Le Kodiaq 2021 est arrivé avec des changements, plus ou moins, radicaux !

Kodiaq 2021 : Du nouveau sous le capot

La gamme de groupes motopropulseurs a été entièrement revue pour cette nouvelle génération de Skoda Kodiaq.

En diesel, le Kodiaq 2.0 TDI disposera de 150 voire 200 chevaux. La bonne nouvelle c’est que ces TDI sont issus de la dernière génération EVO de Volkswagen Group qui bénéficie des dernières technologies antipollution.

En essence, le Kodiaq 1.5 TSI propose la puissance de 150 chevaux. Le Kodiaq 2.0 TSI et ses 200 chevaux ne seront certainement pas proposés à la vente en France. Si vous voulez du SPORT, il faudra se tourner vers le Kodiaq RS qui troque son majestueux Bi-TDI pour un moteur turbo essence. Celui-ci est issu de la génération EVO du groupe Volkswagen et développe une cavalerie de 245 ch, soit 5 ch de plus que le moteur diesel du Kodiaq RS TDI. Ce moteur est plus léger de plus de 60 kg que le précédent bloc TDI. Associé à la nouvelle boîte DSG à 7 rapports, plus légère de 5,2 kg, les performances de ce moteur sont accrues.

Kodiaq, un champion de l'espace !

L'espace à bord est toujours une référence dans le segment des SUV. Il faut dire qu’il dispose d’une longueur totale de 4,70 m, et peut ainsi proposer une troisième rangée de sièges rabattable. Le KODIAQ peut accueillir jusqu'à sept occupants. Par ailleurs, lorsque les sièges arrière sont rabattus, le coffre a une capacité maximale de 2 065 l.

Derrière le volant, ce Kodiaq 2021 nous propose un Digital Cockpit, qui prend la forme d’un écran de 10,25 pouces. Les conducteurs de la version RS et SPORTLINE ont la possibilité d’un affichage supplémentaire, la disposition Sport. La gamme de systèmes d'assistance comprend désormais une version améliorée du Crew Protect Assist. Cette nouvelle variante dispose de capteurs radar supplémentaires à l'arrière pour réagir aux véhicules qui présentent un risque de collision arrière.

L’habitacle gagne également un nouveau look avec des sièges ergonomiques, de nouvelles bandes décoratives, des surpiqûres contrastantes supplémentaires et des fonctions d'éclairage d'ambiance à LED améliorées. Le Kodiaq 2021 propose aussi des sièges ergonomiques en cuir perforé avec réglage électrique multidirectionnel, ventilation et fonction de massage. Les sièges Eco disponibles sur les finitions Ambition et Style sont dotés de housses de haute qualité fabriquées à partir de matériaux végans recyclés. Le système de sonorisation CANTON propose désormais dix haut-parleurs au lieu des huit précédemment, en plus du haut-parleur central du tableau de bord et du caisson de basses dans le coffre.

 

Kodiaq 2021 : un style affûté !

Bon, n’allons pas par quatre chemins, la nouvelle génération de Kodiaq, ne bouscule pas trop son allure. On remarquera surtout l’adoption de détails en aluminium sur les faces avant et arrière, conférant au SUV un aspect plus tout-terrain.

La proue gagne un capot moteur surélevé et une calandre redessinée plus verticale. Elle renforce le style de baroudeur du KODIAQ. Le tout est ponctué par des phares à LED de série et, pour la première fois, il peut être équipé de phares Matrix LED. N’oublions pas les nouvelles jantes en alliage mesurant jusqu'à 20 pouces.

Les jantes spéciales Aero, les pare-chocs avant et arrière redessinés, ainsi que le nouveau spoiler arrière noir brillant et les ailettes sur les côtés de la lunette arrière réduisent la résistance à l'air. Le KODIAQ RS dispose désormais d'un pare-chocs avant distinct, au design dynamique, spécifique au modèle.