Quelle Renault Austral choisir/acheter ? Prix, équipements, moteurs

Quel moteur choisir pour son Austral ?

Renault lance son nouveau SUV avec une nouvelle génération de moteurs électrifiés.

Les 2 deux premiers sont des motorisations mild hybrid, c’est-à-dire à microhybridation. Les motoristes ont donc associé le nouveau moteur turbo essence à 3 cylindres de 1,2 litre à injection directe à une batterie lithium-ion de 48V et à un alterno-démarreur. Cette motorisation de 130 ch dotée d’une boîte de vitesses manuelle a été homologuée pour 5,2 litres pour 100 km, soit 118 g/km de CO2.
Le second moteur est le Mild Hybrid 12V. Celui-ci dispose de 4 cylindres cubant 1,3 litre. Il est aidé dans sa tâche par un turbo, une injection directe et une batterie de 12V alimentant un alterno-démarreur. Si sa consommation grimpe à 6,2 l/100 km, et des émissions de CO2 débutant à 140 g/km, il offre 160 ch. De plus, on peut le commander avec une boîte de vitesses automatique.

En montant dans la gamme, on trouvera les nouveaux moteurs E-TECH Full Hybrid. Véritable concentré du savoir-faire des ingénieurs de la marque, cette motorisation comprend le fameux nouveau moteur à 3 cylindres essence 1,2 litre turbocompressé de 130 ch et 205 Nm de couple de la version Mild Hybrid 130. Elle rajoute à ce bloc un nouveau moteur électrique, une batterie lithium-ion de 2 kWh et 400V, et une boîte de vitesses automatique. Ici, le client pourra opter pour une version à 160 et 200 ch. La consommation de ces E-TECH Full Hybrid commence à 4,6 l/100 km pour des émissions de CO2 de 104 g/km.

Quelle finition choisir pour son Austral ?

La gamme du Renault Austral s’articule autour de 3 niveaux d’équipements : equilibre, techno et iconic. Les deux niveaux supérieurs peuvent s’agrémenter de la finition sportive, esprit Alpine.

Avec la finition equilibre, Renault Austral propose un design simple et élégant grâce à sa large calandre chromée, ses arches de roue et son bas de caisse noir brillant. L’intérieur n’est pas en reste avec une planche de bord valorisante et un écran central 9 pouces et un large écran conducteur 12,3 pouces. Cette finition dispose d’un équipement complet incluant l’aide au parking arrière, la carte accès et démarrage mains libres, et les feux LED pure vision.

La finition techno gagne par rapport à l’Austral equilibre des éléments de style plus valorisants. On notera les jantes alliage 19 pouces Komah diamantées noires, une sellerie mixte similicuir/tissu et la lumière d’ambiance personnalisée. Elle offre de série des équipements de pointe tels que le système OpenR link sur un écran de 12,3 pouces avec la connectivité et les services Google, dont la navigation Google Maps. La finition techno dispose de la banquette coulissante 1/3–2/3 avec accoudoir central et la fonction easy break.

La Renault Austral iconic s’enrichit des jantes alliage 20 pouces Effie diamantées noires, de la peinture bi-ton avec toit noir, de barres de toit chromées et des feux arrière à LED à effet moiré 3D. À ce design valorisant s’ajoutent de série des équipements de confort : siège conducteur électrique avec fonction massage, sièges avant chauffants et hayon motorisé. Pour une expérience premium, la finition iconic est également équipée de la caméra 3D vision 360 et du régulateur de vitesse adaptatif stop & go.

La finition esprit Alpine, présente pour la première fois dans la gamme, puise son style unique dans l’ADN sportif de la marque Alpine. Son design distinctif renforce l’attractivité de Nouvel Austral : bouclier avant avec lame sport gris satin, jantes alliage Daytona 20 pouces, entourage des vitres noir brillant, feux arrière à effet moiré 3D, sellerie tissu Alcantara avec surpiqûres bleues, volant en cuir nappa avec coutures bleu-blanc-rouge.

Au total, Renault Austral propose jusqu’à 32 aides à la conduite réparties en trois catégories : conduite, parking et sécurité.

Nouvel Austral inaugure « 4CONTROL Advanced », la troisième génération du système à 4 roues directrices de Renault, sans cesse amélioré depuis 15 ans. Offre unique sur le segment C-SUV, il procure la maniabilité d’une citadine, une agilité hors pair et une sécurité irréprochable sur tous types de routes.

Renault Austral se décline en 7 teintes de carrosserie : blanc glacier, rouge flamme, blanc nacré brillant, noir étoilé, bleu iron, gris schiste et la teinte exclusive gris schiste satin proposée sur les versions esprit Alpine.

Renault Austral : la LOA

Renault Austral débute ses prix en version equilibre dotée de la motorisation Mild Hybrid Advanced 130 ch à 33 400 € ou en LOA (Location avec Option d’Achat) sur 4 ans à 330 € par mois, avec un premier loyer de 5 000 €, incluant 4 ans de garantie et d’entretien.

Très bien équipée, la version techno esprit Alpine E-TECH Full Hybrid dotée de la motorisation phare E-TECH 200 ch et du design exclusif esprit Alpine est proposée à 42 100 € ou en LOA sur 4 ans à 410 € par mois, avec un premier loyer de 5 000 €, incluant 4 ans de garantie et d’entretien.

Les prix Renault Austral

- Prix Renault Austral Mild Hybrid 130 equilibre : 33 400 €
- Prix Renault Austral Mild Hybrid 130 techno : 35 900 €
- Prix Renault Austral Mild Hybrid 160 BVA techno : 37 400 €
- Prix Renault Austral E-TECH Full Hybrid 160 techno : 39 900 €
- Prix Renault Austral E-TECH Full Hybrid 200 techno : 40 700 €

- Prix Renault Austral Mild Hybrid 160 BVA techno esprit Alpine : 38 800 €
- Prix Renault Austral E-TECH Full Hybrid 200 techno esprit Alpine : 42 100 €
- Prix Renault Austral Mild Hybrid 160 BVA iconic : 40 200 €
- Prix Renault Austral E-TECH Full Hybrid 200 iconic : 43 500 €
- Prix Renault Austral E-TECH Full Hybrid 200 iconic esprit Alpine : 44 900 €