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Lorsque le premier Suzuki Vitara a fait son entrée en scène en 1988, il était loin de se douter qu'il révolutionnerait le monde automobile en introduisant le concept du SUV compact. C'est ainsi que naissait une lignée de modèles à succès, un peu comme une série à succès qui connaît des saisons sans fin. Aujourd'hui, le Vitara demeure l'un des chouchous de la marque, particulièrement en Europe où il a récemment adopté une version hybride.
Depuis ses débuts en 1988, plus de 3,9 millions de Vitara ont trouvé preneurs dans 190 pays, dont plus de 115 000 exemplaires en France. On peut dire que le Vitara est l'une des étoiles du spectacle chez Suzuki, représentant à lui seul environ 20 % des ventes de la marque en France au cours des neuf premiers mois de 2023.
Le succès actuel de cette génération de Vitara repose sur un design attrayant, un confort et une habitabilité appréciables, ainsi qu'une compacité et une polyvalence surprenantes, lui permettant de se sentir aussi à l'aise en ville qu'en pleine nature grâce à sa transmission intégrale AllGrip. Depuis 2020, le Vitara s'est également mis au vert avec une motorisation hybride, comme tous les autres modèles VP de Suzuki en France. Deux options s'offrent aux clients : le 1.4 Boosterjet SHVS 48V ou le 1.5 Dualjet Hybrid autorechargeable.
Au cours de ces trois décennies, le Vitara a changé de peau à plusieurs reprises, traversé quatre générations, et porté différents noms selon les époques et les régions : Grand Vitara, Escudo au Japon et en Indonésie, Sidekick en Amérique du Nord, Grand Nomade au Chili…
En 35 ans, le Vitara n'a cessé d'évoluer tout en conservant les qualités qui ont fait son succès. Il semble que cette histoire dure encore de nombreuses années !
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