Apparu pour la première fois sur la Ferrari F12, le kit N-Largo est devenu une institution chez Novitec. La formule extra-large, très à la mode sur la scène de la préparation, est désormais adaptée à la Ferrari 488 GTB.
Forcément, la sportive italienne gagne en largeur et en agressivité. Ce n’est pas visible au premier coup d’œil de la partie avant, à peine dotée de quelques appendices aérodynamiques supplémentaires, mais c’est un peu plus causant à l’arrière : l’aileron surplombe une poupe taillée, perforée et très expressive.
La Ferrari 488 GTB gagne 14 centimètres à l’arrière, pour accueillir les pneus de 335/25 ZR 22. À l’avant, la monte est plus sage avec des gommes de 255/30 ZR 21. Ce n’est peut-être pas aussi large qu’une proposition de Liberty Walk, mais c’est toutefois bien plus agressif, avec une inspiration puisée dans la Ferrari F40.
Le V8 3,9 litres biturbo gagne évidemment en vitamines. Le bloc reprend le programme inauguré sur la version plus « sage », avec une puissance totale de 783 ch et 892 Nm de couple. De quoi faire passer le 0-100 km/h à 2,8 secondes et aller chercher les 342 km/h.
Le kit N-Largo de Novitec est aussi disponible pour la Ferrari 488 Spider, qui adopte aussi la même cartographie moteur.
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