Comparatif entre : Aston-Martin Valkyrie V12 et Ford Mustang Cabriolet V8 GT BVA10

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Aston-Martin Valkyrie V12 et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT BVA10. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025


Infos générale

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Marque Aston-Martin Ford
Modèle Valkyrie Mustang Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SuperCar Cabriolet
Prix 2400000 € 66800 €

Mécanique

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Puissance totale 1155 ch
à 10500 Trs/min
_ ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 1000 ch
à 10500 Trs/min
Couple : 900 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Vitesse max 400 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.5s 5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 24.10 à 24.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.20 à 12.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 543.00 à 555.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 282.00 à 290.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Aston-Martin Valkyrie
V12 année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Poids à 1050 kg 1876 kg
Taille réservoir _ litres 61 litres
Pneumatique 265/35R20 Train Avant 325/30R21 Train Arrière 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) Non renseigné / Non renseigné / Non renseigné 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre NC dm3 310 dm3

Autres motorisations: Aston-Martin Valkyrie

Autres motorisations: Ford Mustang Cabriolet

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