Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 3 Cabriolet M3 VS Maserati Grecale Modena

Comparatif entre : Bmw Serie 3 Cabriolet M3 et Maserati Grecale Modena

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 3 Cabriolet M3 et une Maserati Grecale Modena. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 3 Cabriolet
M3 année 2014

VS

Maserati Grecale
Modena année 2024

Infos générale

Bmw Serie 3 Cabriolet
M3 année 2014

Maserati Grecale
Modena année 2024

Marque Bmw Maserati
Modèle Serie 3 Cabriolet Grecale
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Cabriolet SUV
Prix 84400 € 90800 €

Mécanique

Bmw Serie 3 Cabriolet
M3 année 2014

Maserati Grecale
Modena année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.2L V8 32s
Puissance: 420 ch
à _ Trs/min
Couple : 402 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 330 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Bmw Serie 3 Cabriolet
M3 année 2014

Maserati Grecale
Modena année 2024

Vitesse max 250 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 18.00 / 9.60 / 12.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 656 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 496 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 5.3s
Rejet de Co2 297 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.80 à 9.30 L/100 km Basse : De 13.10 à 13.20 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.40 à 8.00 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 199.00 à 208.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 3 Cabriolet
M3 année 2014

Maserati Grecale
Modena année 2024

Poids à 1885 kg 1895 kg
Taille réservoir 63 litres 64 litres
Pneumatique 245/40R18 Train Avant 265/40R18 Train Arrière 255/45R20 Train Avant 295/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.79 / 1.40 4.85 / 1.98 / 1.67
Volume du coffre 210/350 dm3 535 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Cabriolet

Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2005
343 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2007
170 ch à 6700 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2012
420 ch à 8300 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2013
420 ch à 8300 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2014
272 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2014
420 ch à 8300 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Maserati Grecale

Maserati Grecale GT année 2022
300 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale Modena année 2022
330 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale Trofeo année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale GT année 2023
300 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale Modena année 2023
330 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale Trofeo année 2023
530 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale GT année 2024
300 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Grecale Modena année 2024
330 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Grecale Trofeo année 2024
530 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Bmw Serie 3 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ? Essai moto

Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Sam Pinto 04/02/2025
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol News auto

BMW M3 CS Touring : la famille, mais en mode missile sol-sol

Benoît Alves 29/01/2025
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW iX millésime 2025 : Quand l’électrique muscle son jeu News auto

BMW iX millésime 2025 : Quand l’électrique muscle son jeu

Gentleman Racer 28/01/2025
L’année 2025 approche, et avec elle, le retour d’un colosse électrique bavarois qui promet d’en remontrer, non pas à ses concurrents – ce serait trop ... Voir plus

Les articles: Maserati Grecale

Image principalede l'actu: Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore News auto

Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore

Benoît Alves 26/01/2024

Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest News auto

Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest

Gentleman Racer 12/05/2023

Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati Grecale Folgore : il est 100 % électrique et il pousse fort ! News auto

Maserati Grecale Folgore : il est 100 % électrique et il pousse fort !

Gentleman Racer 21/04/2023

L’année 2023 est l’année de l’électrique, et les salons de l’auto du monde entier en témoignent. Cette fois, c’est au Salon de Shanghai que Maserat... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati Caffè : un café éphémère à l’italienne News auto

Maserati Caffè : un café éphémère à l’italienne

Fabien Legrand 22/03/2023
L’homme d’affaires Edouard Schumacher ajoute une nouvelle marque de prestige à son portfolio de ventes. Outre un palmarès de marques grand public tell... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Benoît Alves 04/02/2025
Volkswagen Tayron : sept places, du Diesel, et quelques surprises

Volkswagen Tayron : sept places, du Diesel, et quelques surprises

Benoît Alves 04/02/2025
Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Sam Pinto 04/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL