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Accueil Comparateur BYD Sealion 7 Design AWD VS Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140

Comparatif entre : BYD Sealion 7 Design AWD et Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD Sealion 7 Design AWD et une Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

VS

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Infos générale

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Marque BYD Peugeot
Modèle Sealion 7 508 SW
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.85€ Cout en électricité pour 100Km : 3.85€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2010
Catégorie SUV Break
Prix 51990 € 30250 €

Mécanique

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Puissance totale 508 ch _ ch
Couple total 690 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 308 ch
Couple: 380 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 313 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh _kWh
Puissance batterie brut 82.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 28 minutes _
Autonomie moyenne 456 Km _ Km
Autonomie max 600 km _ km

Performances

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Vitesse max 215 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.80 / 4.00 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km 130 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Poids à 2340 kg 1500 kg
Taille réservoir _ litres 72 litres
Pneumatique 245/50R19 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.92 / 1.62 4.81 / 1.85 / 1.47
Volume du coffre 58/520/1789 dm3 560 dm3

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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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