Accueil
Comparateur
Citroen C-Elysée
Puretech 82
VS Audi Q5 Sportback
40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
Comparatif entre
: Citroen C-Elysée
Puretech 82
et Audi Q5 Sportback
40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C-Elysée
Puretech 82
et
une Audi Q5 Sportback
40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
VS
Audi Q5 Sportback 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
année 2024
Infos générale
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Audi Q5 Sportback 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
année 2024
Marque CitroenAudi
Modèle C-ElyséeQ5 Sportback
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20182024
Catégorie BerlineSUV
Prix 13750 €61210 €
Mécanique
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Audi Q5 Sportback 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe
Puissance: 82 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Performances
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Audi Q5 Sportback 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 166.00 à 170.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Audi Q5 Sportback 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro
année 2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc...
Voir plus
Fin juillet, l’envie me prend d’aller visiter le musée Audi à Ingolstadt, de me replonger dans l’histoire de cette marque. Alors, forcément, c’est ...
Voir plus
Le préparateur allemand, ABT Sportline, fait encore du rififi avec des modifications alléchantes sur la dernière Audi SQ5 TDI. La firme nous propos...
Voir plus
