Accueil
Comparateur
Citroen C-Elysée
Puretech 82
VS Porsche Cayenne Coupé
Turbo S E-Hybrid
Comparatif entre
: Citroen C-Elysée
Puretech 82
et Porsche Cayenne Coupé
Turbo S E-Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C-Elysée
Puretech 82
et
une Porsche Cayenne Coupé
Turbo S E-Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
VS
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
année 2023
Infos générale
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
année 2023
Marque CitroenPorsche
Modèle C-ElyséeCayenne Coupé
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20182023
Catégorie BerlineGrand SUV
Prix 13750 €189670 €
Mécanique
Citroen C-Elysée Puretech 82 année
2018
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
année 2023
Puissance totale_ ch680 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
900 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe
Puissance: 82 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe turbo
Puissance: 550 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 3.80 à 4.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 87.00 à 91.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis...
Voir plus
Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar...
Voir plus
La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr...
Voir plus
Le Porsche Cayenne est un véhicule SUV de prestige conçu pour offrir une expérience de conduite ultime. Depuis son lancement en 2002, le Cayenne a ...
Voir plus
