Comparatif entre
: Dacia Jogger
HYBRID 140
et Lamborghini Urus
SE Hybride
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Jogger
HYBRID 140
et
une Lamborghini Urus
SE Hybride.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Jogger HYBRID 140 année
2024
VS
Lamborghini Urus SE Hybride
année 2025
Infos générale
Dacia Jogger HYBRID 140 année
2024
Lamborghini Urus SE Hybride
année 2025
Marque DaciaLamborghini
Modèle JoggerUrus
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
4.66€Cout en électricité pour 100Km :
7.11€
Année 20242025
Catégorie SUVGrand SUV
Prix 24900 €263698 €
Mécanique
Dacia Jogger HYBRID 140 année
2024
Lamborghini Urus SE Hybride
année 2025
Puissance totale140 ch800 ch à 6000 Trs/min
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 144 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 bi-turbos
Puissance: 620 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 49 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 192
à 3200 Trs/min
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.30 à 4.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 2.10 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De 12.90 à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 105.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 51.00 à 54.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
Lorsqu’on évoque Lamborghini, on pense aussitôt à des bolides d’exception, à des V10 et V12 hurlants, à des lignes agressives et à un savoir-faire ita...
Voir plus
La saga de la collaboration de vingt ans entre Automobili Lamborghini et la "Polizia di Stato" italienne se poursuit. Cette fois, le constructeur d...
Voir plus
Lamborghini Urus, c’est sans conteste le SUV le plus explosif du moment. Apparemment pas assez pour Mansory, puisque la firme nous dévoile une prép...
Voir plus
Les constructeurs de supercars sont tous passés par la case SUV. Que voulez-vous ? La mode est sur ce genre de silhouette. Mais alors qu’Aston Mart...
Voir plus