Comparatif entre : Ferrari F80 V6 hybride et Toyota iQ 68 VVT i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari F80 V6 hybride et une Toyota iQ 68 VVT i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

VS

Toyota iQ
68 VVT i année 2009


Infos générale

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

Toyota iQ
68 VVT i année 2009

Marque Ferrari Toyota
Modèle F80 iQ
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.41€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SuperCar Citadine
Prix 2400000 € 12980 €

Mécanique

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

Toyota iQ
68 VVT i année 2009

Puissance totale 1200 ch _ ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo inj.
Puissance: 900 ch
à _ Trs/min
Couple : 850 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 142 ch
Couple: 121 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 142 ch
Couple: 121 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 81 ch
Couple: 45 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

Toyota iQ
68 VVT i année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 2.3 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

Toyota iQ
68 VVT i année 2009

Vitesse max 350 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 4.90 / 3.90 / 4.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1615 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1500 Km
Accélération (0 à 100km) 2.1s 14.7s
Rejet de Co2 _ g/km 99 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari F80
V6 hybride année 2024

Toyota iQ
68 VVT i année 2009

Poids à 1525 kg 845 kg
Taille réservoir 63 litres 32 litres
Pneumatique 285/30R20 Train Avant 345/30R21 Train Arrière 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.84 / 2.06 / 1.14 15.00 / 15.00 / 1.50
Volume du coffre 35 dm3 32/242 dm3

Autres motorisations: Ferrari F80

Autres motorisations: Toyota iQ

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