Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Lotus Eletre Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Lotus Eletre Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2012

VS

Lotus Eletre
Electric année 2025


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Eletre
Electric année 2025

Marque Fisker Lotus
Modèle Karma Eletre
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 20.16€ Cout en électricité pour 100Km : 4.05€
Année 2012 2025
Catégorie Grande Berline Grand SUV
Prix 102300 € 97890 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Eletre
Electric année 2025

Puissance totale 408 ch 603 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
710 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
_

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Eletre
Electric année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 112 kWh
Puissance batterie net _ kWh 109 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 22.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 350 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 15 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 570 Km
Autonomie max _ km 600 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Eletre
Electric année 2025

Vitesse max 200 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 4.5s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Eletre
Electric année 2025

Poids à 1700 kg 2565 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 255/50R20 Train Avant 285/45R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 5.10 / 2.13 / 1.63
Volume du coffre _ dm3 610/1532 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

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