Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Lotus Emeya R

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Lotus Emeya R. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2012

VS

Lotus Emeya
R année 2025


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Emeya
R année 2025

Marque Fisker Lotus
Modèle Karma Emeya
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.52€
Année 2012 2025
Catégorie Grande Berline Grande Berline
Prix 102300 € 154090 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Emeya
R année 2025

Puissance totale 408 ch 905 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
985 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
_

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Emeya
R année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 25.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 305 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 435 Km
Autonomie max _ km 485 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Emeya
R année 2025

Vitesse max 200 km/h 256 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 2.78s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2012

Lotus Emeya
R année 2025

Poids à 1700 kg 2555 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 295/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 5.14 / 2.00 / 1.46
Volume du coffre _ dm3 509/1388 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

Autres motorisations: Lotus Emeya

Les articles: Fisker Karma

Fisker, Henrik pour les intimes, ou comment échouer deux fois dans le même business. Si on se souvient de lui, c’est sûrement pour sa première tentati... Voir plus

La Karma Revero est comme le Phoenix, en perpétuelle renaissance. Si cette superbe automobile yankee est née sous le doux nom de Fisker Karma, elle... Voir plus

Fondée en 2014, Karma réinterprète l’automobile traditionnelle. Les originales Revero et Revero GT sont des véhicules électriques très haut de gamm... Voir plus

Fisker vient d'annoncer de bonnes nouvelles sur son site. En effet, Fisker a vendu sa millième Karma. Ce qui permet à Fisker de dégager un chiffre d'a... Voir plus

Les articles: Lotus Emeya

Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus
Lotus, un nom qui résonne comme une légende dans l’histoire de l’automobile. Une marque qui a façonné des modèles iconiques, portée par une philosophi... Voir plus

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL