Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford B Max 1.5 TDCi 75 VS Honda Civic Type R I-VTEC

Comparatif entre : Ford B Max 1.5 TDCi 75 et Honda Civic Type R I-VTEC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford B Max 1.5 TDCi 75 et une Honda Civic Type R I-VTEC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford B Max
1.5 TDCi 75 année 2018

VS

Honda Civic
Type R I-VTEC année 2025

Infos générale

Ford B Max
1.5 TDCi 75 année 2018

Honda Civic
Type R I-VTEC année 2025

Marque Ford Honda
Modèle B Max Civic
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2025
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 20750 € 57220 €

Mécanique

Ford B Max
1.5 TDCi 75 année 2018

Honda Civic
Type R I-VTEC année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. turbo
Puissance: 329 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 420 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford B Max
1.5 TDCi 75 année 2018

Honda Civic
Type R I-VTEC année 2025

Vitesse max 158 km/h 275 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.00 / 3.60 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1306 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1237 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.1s 5.4s
Rejet de Co2 98 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.20 à 8.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 186.00 à 191.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford B Max
1.5 TDCi 75 année 2018

Honda Civic
Type R I-VTEC année 2025

Poids à 1307 kg 1429 kg
Taille réservoir 47 litres 47 litres
Pneumatique 195/60R15 2 trains 265/30R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.08 / 1.75 / 1.60 4.59 / 1.89 / 1.41
Volume du coffre 318/1386 dm3 410/1220 dm3

Autres motorisations: Ford B Max

Ford B Max 1.4 Duratec année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2012
100 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2012
120 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.6 Duratorq TDCi 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford B Max 1.5 Duratorq TDCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford B Max 1.4 Duratec année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.6 Powershift année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.5 Duratorq TDCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford B Max 1.6 Duratorq TDCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2013
100 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.0 100ch année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.4 90ch année 2014
90 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.5 TDCi 75ch année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford B Max 1.6 TDCi 95 FAP année 2014
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Ford B Max 1.6 Ti-VCT 105 Powershift année 2014
105 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.6 Ti-VCT 105 Powershift année 2015
105 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.6 TDCi 95 FAP année 2015
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Ford B Max 1.5 TDCi 75ch année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Ford B Max 1.4 90ch année 2015
90 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.0 125 EcoBoost année 2015
125 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.0 100ch année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.4 90 année 2016
90 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford B Max 1.4 90 année 2017
90 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.6 Powershift 105 année 2017
105 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford B Max 1.4 90 année 2018
90 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.6 Powershift 105 année 2018
105 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2018
75 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3800 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda Civic Type R I-VTEC année 2025
329 ch à 6500 tr/min Essence 2025

Les articles: Ford B Max

Image principalede l'actu: Prix ford b max News auto

Prix ford b max

Benoît Alves 23/10/2012
Ford innove avec son tout nouveau monospace compact le B-Max. Il n'est pas question de design ou de motorisation, mais de conception avec un système d... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford b max 5 etoiles au crash test euro ncap News auto

Ford b max 5 etoiles au crash test euro ncap

Benoît Alves 29/08/2012
Les résultats des derniers crash-test Euro NCAP sont publiés. Le nouveau Ford B-MAX reçoit les 5 étoiles. Le petit monospace B-MAX atteint un score gl... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos ford b max News auto

Photos ford b max

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford B-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford b max les portes grandes ouvertes Évènement

Ford b max les portes grandes ouvertes

Benoît Alves 09/03/2012
Le nouveau minispace de Ford dévoile son système exclusif d'ouverture de portes dénommée : Easy Access. Il se distingue par ses portes articulées à l'... Voir plus

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle Évènement

A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle

Benoît Alves 21/03/2025
Honda, un nom qui résonne aussi bien dans les paddocks du MotoGP que dans les mémoires des amateurs de compactes sportives. Cette marque japonaise a p... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ? Essai auto

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Peut-on encore faire confiance à une compacte hybride qui promet tout et son contraire, surtout quand elle affiche un patronyme aussi ancien qu’une ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV News auto

Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV

Benoît Alves 06/01/2025
Dans ce vaste théâtre automobile où les SUV s’emparent de chaque recoin, où les citadines se transforment parfois en gadgets connectés et où l’électri... Voir plus

Nos dernières actus

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Benoît Alves 29/04/2025
Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Benoît Alves 29/04/2025
Renault Estafette E-Tech : Au cœur du Technocentre, pour tout savoir sur lui !

Renault Estafette E-Tech : Au cœur du Technocentre, pour tout savoir sur lui !

Benoît Alves 29/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL