Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 Titanium VS Fiat 500 électrique 23.8kWh

Comparatif entre : Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 Titanium et Fiat 500 électrique 23.8kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 Titanium et une Fiat 500 électrique 23.8kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford EcoSport
1.5 TDCi 90 Titanium année 2014

VS

Fiat 500
électrique 23.8kWh année 2025

Infos générale

Ford EcoSport
1.5 TDCi 90 Titanium année 2014

Fiat 500
électrique 23.8kWh année 2025

Marque Ford Fiat
Modèle EcoSport 500
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2025
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 20990 € 30400 €

Mécanique

Ford EcoSport
1.5 TDCi 90 Titanium année 2014

Fiat 500
électrique 23.8kWh année 2025

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford EcoSport
1.5 TDCi 90 Titanium année 2014

Fiat 500
électrique 23.8kWh année 2025

Vitesse max 160 km/h 135 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.40 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 9.5s
Rejet de Co2 120 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford EcoSport
1.5 TDCi 90 Titanium année 2014

Fiat 500
électrique 23.8kWh année 2025

Poids à 1384 kg 1180 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.77 / 1.65 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 290/974 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Ford EcoSport

Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 année 2013
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.5 TDCi 110 année 2013
110 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Diesel 2013
Ford EcoSport 1.0 125 EcoBoost Titanium année 2014
125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année 2014
110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 Titanium année 2014
91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift année 2014
110 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford EcoSport 1.5 TDCi 90 année 2014
91 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3750 tr/min Essence 2016
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 année 2017
112 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 année 2018
112 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Essence 2018
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 année 2019
125 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2019
100 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2020
100 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 année 2020
125 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2021
100 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 100 année 2021
100 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 année 2022
100 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2025
118 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Ford EcoSport

Image principalede l'actu: Essai Ford Ecosport : une mise a jour réussie Essai auto

Essai Ford Ecosport : une mise a jour réussie

Soufyanne Benhammouda 30/01/2018
Directement arrivé d'Amérique latine en 2014, le Ford EcoSport passe aujourd'hui par la case restylage. Une étape nécessaire qui lui permet de rattrap... Voir plus
Image principalede l'actu: Le ford ecosport perd sa 5e roue News auto

Le ford ecosport perd sa 5e roue

Benoît Alves 27/07/2015
Le plus étrange crossover compact du marché reçoit une petite mise à jour technique et esthétique pour le millésime 2016. En plus des modifications co... Voir plus
Image principalede l'actu: Le ford ecosport au prix unique de 20 990 euros News auto

Le ford ecosport au prix unique de 20 990 euros

Benoit Alves 02/12/2013
En proposant son nouveau crossover urbain EcoSport, concurrent des Renault Captur, Peugeot 2008 et autre Opel Mokka, en une seule finition Titanium, F... Voir plus
Image principalede l'actu: Les derniers ford ecosport limited edition vont partir vite News auto

Les derniers ford ecosport limited edition vont partir vite

Benoit Alves 24/09/2013
500 exemplaires en tout, 95 pour la France et seulement 6 encore disponibles à la commande ce matin : on s'est arraché le Ford EcoSport Limited Editio... Voir plus

Les articles: Fiat 500

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu ! News auto

Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu !

Benoît Alves 07/02/2024

Dans l'épais brouillard de l'histoire automobile, un petit éclat de lumière a jailli un certain 4 juillet 1957. Ce jour-là, FIAT dévoilait au monde... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ? News auto

Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ?

Benoît Alves 14/11/2023

Dans l'univers automobile, où la quête de la mobilité électrique accessible s'intensifie, Fiat tente de se positionner comme le messie de la dolce ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL