Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Fiesta 1.4 TDCi VS Aston-Martin Vantage V8

Comparatif entre : Ford Fiesta 1.4 TDCi et Aston-Martin Vantage V8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Fiesta 1.4 TDCi et une Aston-Martin Vantage V8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

VS

Aston-Martin Vantage
V8 année 2008

Infos générale

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Aston-Martin Vantage
V8 année 2008

Marque Ford Aston-Martin
Modèle Fiesta Vantage
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2008
Catégorie Citadine GT
Prix 12840 € 111900 €

Mécanique

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Aston-Martin Vantage
V8 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.3L V8 32s
Puissance: 385 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 451 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Aston-Martin Vantage
V8 année 2008

Vitesse max 163 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.70 / 4.30 / 100 km 25.20 / 12.50 / 17.20 / 100 km
Autonomie optimale 1216 Km 360 Km
Autonomie moyenne 1047 Km 262 Km
Accélération (0 à 100km) 16.9s 5.1s
Rejet de Co2 114 g/km 358 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Aston-Martin Vantage
V8 année 2008

Poids à 1139 kg 1630 kg
Taille réservoir 45 litres 80 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 235/40R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.26
Volume du coffre 268/284 dm3 300 dm3

Autres motorisations: Ford Fiesta

Ford Fiesta 1.3 année 2005
70 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 2.0 ST année 2005
150 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.3 année 2006
70 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 2.0 ST année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.3 année 2007
70 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 2.0 ST année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.25 année 2008
75 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 2.0 ST année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2008
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.25 60 année 2009
60 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.25 82 année 2009
82 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.6 année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 année 2009
96 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.25 60 année 2010
60 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.25 82 année 2010
82 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 année 2010
96 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.6 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.25 60 année 2011
60 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.25 82 année 2011
82 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 année 2011
96 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.6 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.3 60 année 2012
60 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 82 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 16V année 2012
96 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 134 année 2012
134 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta ST année 2012
180 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 80 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 60 année 2013
60 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 80 année 2013
80 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2013
100 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 EConetic année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta ST année 2013
180 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost Powershift année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost Titanium année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 EcoBoost année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 80 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 82 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 FAP année 2014
70 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP Trend année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 5 portes année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 60 année 2014
60 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.6 182 EcoBoost année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 FAP ECOnetic année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta ST année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Fiesta 1.25 60 année 2016
60 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2016
82 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Auto année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST année 2016
182 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST 200 année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2017
82 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST année 2017
182 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ECOnetic année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.0 70 année 2019
70 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.1 85 année 2019
85 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta ST 200 année 2019
200 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.0 70 année 2020
70 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.1 85 année 2020
85 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Ford Fiesta 1.1 75 année 2021
75 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2021
95 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 hybride année 2021
155 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 année 2021
85 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Fiesta 1.1 75 année 2022
75 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2022
95 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.1 75 année 2023
75 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 Flexifuel 95 année 2023
95 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Aston-Martin Vantage

Aston-Martin Vantage V8 année 2005
385 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Aston-Martin Vantage V8 année 2006
380 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Aston-Martin Vantage V8 année 2007
380 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2009
426 ch à 7300 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V12 année 2009
517 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V8 année 2010
426 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2010
420 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V12 année 2010
517 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 année 2011
426 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2011
420 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V12 année 2011
517 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S Roadster année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 année 2012
426 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2012
420 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V12 année 2012
510 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 année 2013
426 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2013
420 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 année 2014
426 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2014
420 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V12 S année 2014
573 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage N 430 année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage N 430 année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT8 année 2017
446 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT12 année 2017
600 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2018
436 ch à   7300 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V12 S année 2018
573 ch à   6750 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2019
510 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage Roadster année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Ford Fiesta

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Fiesta : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Ford Fiesta : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 19/07/2024
La Ford Fiesta, depuis son lancement en 1976, est une citadine emblématique connue pour son design attractif, sa conduite dynamique et son bon rapport... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ? News auto

Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ?

Gentleman Racer 26/01/2023

La Ford Fiesta est un modèle de voiture du constructeur américain spécialement conçu pour le marché européen. La petite Ford est produite depuis 19... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque ! News auto

Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque !

Benoît Alves 01/10/2021

La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau... Voir plus

Image principalede l'actu: Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford! News auto

Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford!

Benoît Alves 28/01/2021

Après l’annonce de Jaguar-Land Rover, qui a transformé ses Range Rover Evoque, Discovery Sport et E-Pace micro-hybride, au Superéthanol-E85, voici ... Voir plus

Les articles: Aston-Martin Vantage

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus ! News auto

Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus !

Benoît Alves 16/02/2024

La toute nouvelle Aston Martin Vantage (2024) émerge telle une figure intrigante, naviguant entre tradition et technologie de pointe. Contrairement... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach News auto

Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach

Gentleman Racer 18/04/2023

Asseyons-nous confortablement, chers amis amateurs d'automobiles, et laissons-moi vous raconter cette histoire épique d'Aston Martin qui a fait par... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage News auto

Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage

Benoît Alves 16/03/2022

La V12 Vantage d’Aston Martin tire sa révérence, mais avec un certain ... Voir plus

Image principalede l'actu: Vantage F1 Edition, la plus AMG des Aston Martin News auto

Vantage F1 Edition, la plus AMG des Aston Martin

Gentleman Racer 25/03/2021

Nous revoilà devant un modèle qui interprète, à sa façon, l’adage : « de la piste à la route ». En effet, la Vantage Safety Car développée pou... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster