Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Fiesta 1.4 TDCi VS Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic

Comparatif entre : Ford Fiesta 1.4 TDCi et Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Fiesta 1.4 TDCi et une Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

VS

Mercedes Classe C Cabriolet
43 AMG 4Matic année 2023

Infos générale

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Mercedes Classe C Cabriolet
43 AMG 4Matic année 2023

Marque Ford Mercedes
Modèle Fiesta Classe C Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2023
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 12840 € 88149 €

Mécanique

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Mercedes Classe C Cabriolet
43 AMG 4Matic année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 390 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 520 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Mercedes Classe C Cabriolet
43 AMG 4Matic année 2023

Vitesse max 163 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1216 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1047 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16.9s 4.8s
Rejet de Co2 114 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.00 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 228.00 à 234.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Fiesta
1.4 TDCi année 2006

Mercedes Classe C Cabriolet
43 AMG 4Matic année 2023

Poids à 1139 kg 1885 kg
Taille réservoir 45 litres 66 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 245/40R18 Train Avant 265/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 4.69 / 1.81 / 1.41
Volume du coffre 268/284 dm3 360 dm3

Autres motorisations: Ford Fiesta

Ford Fiesta 1.3 année 2005
70 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 2.0 ST année 2005
150 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fiesta 1.3 année 2006
70 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 2.0 ST année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fiesta 1.3 année 2007
70 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 2.0 ST année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fiesta 1.25 année 2008
75 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 2.0 ST année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2008
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fiesta 1.25 60 année 2009
60 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.25 82 année 2009
82 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.6 année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 année 2009
96 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.25 60 année 2010
60 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.25 82 année 2010
82 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 année 2010
96 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.6 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fiesta 1.25 60 année 2011
60 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.25 82 année 2011
82 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 année 2011
96 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.6 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.3 60 année 2012
60 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 82 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 16V année 2012
96 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 134 année 2012
134 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Fiesta ST année 2012
180 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 80 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 60 année 2013
60 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 80 année 2013
80 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2013
100 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 EConetic année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford Fiesta ST année 2013
180 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost Powershift année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost Titanium année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 EcoBoost année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 80 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 82 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 FAP année 2014
70 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP Trend année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 5 portes année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.0 100 EcoBoost année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 60 année 2014
60 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.6 182 EcoBoost année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 FAP ECOnetic année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta ST année 2015
182 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Ford Fiesta 1.25 60 année 2016
60 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2016
82 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Auto année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST année 2016
182 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST 200 année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.25 82 année 2017
82 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2017
140 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST année 2017
182 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta ST 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ECOnetic année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Fiesta 1.0 70 année 2019
70 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.1 85 année 2019
85 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta ST 200 année 2019
200 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Fiesta 1.0 70 année 2020
70 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.1 85 année 2020
85 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Ford Fiesta 1.1 75 année 2021
75 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2021
95 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 hybride année 2021
155 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 année 2021
85 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Fiesta 1.1 75 année 2022
75 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2022
95 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta 1.1 75 année 2023
75 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 Flexifuel 95 année 2023
95 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Mercedes Classe C Cabriolet

Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Cabriolet 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2022
184 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic année 2022
390 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 63 AMG S année 2022
510 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2022
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Cabriolet 200 année 2023
184 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Cabriolet AMG 63 S année 2023
510 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 220 d 4Matic année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 300 d 4Matic année 2023
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Cabriolet 43 AMG 4Matic année 2023
390 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Les articles: Ford Fiesta

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Fiesta : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Ford Fiesta : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 19/07/2024
La Ford Fiesta, depuis son lancement en 1976, est une citadine emblématique connue pour son design attractif, sa conduite dynamique et son bon rapport... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ? News auto

Ford Fiesta : pourquoi choisir la citadine ?

Gentleman Racer 26/01/2023

La Ford Fiesta est un modèle de voiture du constructeur américain spécialement conçu pour le marché européen. La petite Ford est produite depuis 19... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque ! News auto

Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque !

Benoît Alves 01/10/2021

La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau... Voir plus

Image principalede l'actu: Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford! News auto

Rouler à 0,66€ du litre, c’est possible avec Ford!

Benoît Alves 28/01/2021

Après l’annonce de Jaguar-Land Rover, qui a transformé ses Range Rover Evoque, Discovery Sport et E-Pace micro-hybride, au Superéthanol-E85, voici ... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Mercedes C220d Cabriolet : à la rencontre de la vague géante de Nazaré Essai auto

Essai Mercedes C220d Cabriolet : à la rencontre de la vague géante de Nazaré

Benoît Alves 09/10/2019

Avis à ceux qui n’aiment pas cette période sombre de cette fin d’année. Je vous emmène avec moi, à bord de la Mercedes Classe C Cabriolet qui perme... Voir plus

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux News auto

Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux

Soufyanne Benhammouda 03/04/2018
Pour le salon de New York, Mercedes a lancé un nouveau membre rafraîchi de la gamme Classe C., la Mercedes-AMG C63.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch News auto

Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch

Soufyanne Benhammouda 05/03/2018
La récente mise à jour opérée sur la Mercedes Classe C s'étend peu à peu au reste de la gamme. C'est au tour de la déclinaison Mercedes-AMG C43 de liv... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster