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Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
VS Ford Ranger
Raptor V6 Turbo
Comparatif entre
: Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
et Ford Ranger
Raptor V6 Turbo
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
et
une Ford Ranger
Raptor V6 Turbo.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2024
VS
Ford Ranger Raptor V6 Turbo
année 2022
Infos générale
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2024
Ford Ranger Raptor V6 Turbo
année 2022
Marque HyundaiFord
Modèle BAYONRanger
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242022
Catégorie SUV UrbainPick-Up
Prix 20950 €64900 €
Mécanique
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2024
Ford Ranger Raptor V6 Turbo
année 2022
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.20 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 12.50 à 13.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 118.00 à 123.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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