Comparatif entre : Hyundai Ioniq Hybrid et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Hybrid et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Hyundai Ford
Modèle Ioniq Mustang Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2025
Catégorie Berline Compacte Cabriolet
Prix 28050 € 63800 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 141 ch _ ch
Couple total 265 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 43 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.56 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 5.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2022

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 1436 kg 1876 kg
Taille réservoir 45 litres 61 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 456/1518 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

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