Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai Nexo Electrique Hydrogene VS Mercedes Classe B 200 Turbo

Comparatif entre : Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et Mercedes Classe B 200 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et une Mercedes Classe B 200 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

VS

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Infos générale

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Marque Hyundai Mercedes
Modèle Nexo Classe B
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie SUV Monospace
Prix 80400 € 25950 €

Mécanique

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Puissance totale 163 ch _ ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 193 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 40 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 666 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Vitesse max 179 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.50 / 6.40 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 2453 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1987 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km 190 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Mercedes Classe B
200 Turbo année 2009

Poids à 1889 kg 1370 kg
Taille réservoir 157 litres 54 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.86 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.61
Volume du coffre 461/1466 dm3 550/1475 dm3

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2021
163 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2022
163 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2023
163 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année 2024
163 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe B

Mercedes Classe B 150 année 2005
95 ch à 5200 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 170 année 2005
116 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 200 année 2005
136 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2005
193 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe B 180 CDI année 2005
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe B 200 CDI année 2005
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe B 150 année 2006
95 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 170 année 2006
116 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 200 année 2006
136 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2006
193 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe B 180 CDI année 2006
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe B 200 CDI année 2006
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe B 150 année 2007
95 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 170 année 2007
116 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 200 année 2007
136 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2007
193 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe B 180 CDI année 2007
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe B 200 CDI année 2007
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe B 150 année 2008
95 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 170 année 2008
116 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 année 2008
136 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2008
193 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe B 200 CDI année 2008
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe B 180 CDI année 2008
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe B 150 année 2009
95 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 170 année 2009
116 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 200 année 2009
136 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2009
193 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe B 180 CDI année 2009
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe B 200 CDI année 2009
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe B 160 BlueE année 2010
95 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 180 BlueE année 2010
116 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 200 année 2010
136 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2010
193 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe B 180 CDI année 2010
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe B 200 CDI année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe B 160 BlueEFFICIENCY année 2011
95 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2011
116 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 200 année 2011
136 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 200 Turbo année 2011
193 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe B 180 CDI année 2011
109 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe B 200 CDI année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe B 200 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe B 180 CDI année 2012
109 ch à 3200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe B 200 CDI année 2012
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 200 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 250 BlueEFFICIENCY année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 200 Natural Gas Drive année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
109 ch à 3200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe B 160 CDI année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 CDI année 2014
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 220 CDI année 2014
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe B 180 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2014
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 200 Natural Gas Drive année 2014
156 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe B 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2015
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 220 4MATIC année 2015
184 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe B 160 CDI année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 180 CDI année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 200 CDI année 2015
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 220 CDI année 2015
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe B 250e année 2017
- ch à 15000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 160 année 2017
102 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 180 BlueEFFICIENCY année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 220 4Matic année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe B 160 d année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 180 d BlueEFFICIENCY année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe B 160 année 2018
102 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 250e année 2018
- ch à 15000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe B 160 d année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe B 180 année 2019
136 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 180 d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 200 année 2019
163 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 200 d année 2019
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 220 d année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2019
224 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe B 160 année 2020
109 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe B 250 e Hybride année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe B 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 200 d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe B 160 année 2021
109 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe B 250 e année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe B 180 d année 2021
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 200 d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 220 d année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe B 160 année 2022
109 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 180 année 2022
136 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe B 250 e année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe B 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe B 180 année 2023
136 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe B 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe B 180 d année 2023
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe B 200 d année 2023
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe B 180 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe B 200 année 2024
163 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe B 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe B 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe B 200 d année 2024
150 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Hyundai Nexo

Image principalede l'actu: Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène News auto

Faurecia investit dans la R&D des réservoirs à hydrogène

Benoît Alves 28/06/2019

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup Essai auto

Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup

Benoît Alves 10/02/2025
Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 9 : On voulait l’essayer… ils nous ont arrêtés ! News auto

Hyundai IONIQ 9 : On voulait l’essayer… ils nous ont arrêtés !

Benoît Alves 29/01/2025
Il est six heures du matin sur les docks du Havre. L'air est chargé d'une humidité marine qui s'insinue jusque dans les os. Devant nous, une silhouett... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe B

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe B : échec et mat, BMW ? Essai auto

Essai Mercedes Classe B : échec et mat, BMW ?

Fabien Legrand 08/06/2022
Mercedes et BMW, ce sont un peu les « highlanders » du segment des monospaces. Jadis portés par plusieurs marques, les deux constructeurs al... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe B : conversations avec ma BENZ Essai auto

Essai Mercedes Classe B : conversations avec ma BENZ

Daniel Latif 04/12/2018
Il est difficile de décrire cette sensation, lorsque j'ai approché la nouvelle Mercedes Benz Classe B. J'avoue qu'à  peine sorti de l'aéroport, valise... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Mercedes Classe A choisir acheter ? News auto

Quelle Mercedes Classe A choisir acheter ?

Benoît Alves 25/04/2018
Mercedes vient de renouveler sa Classe A. Plus grande et plus large que sa devancière, elle s'affirme avec le nouveau langage esthétique de la marque.... Voir plus
Image principalede l'actu: Affaire mercedes etat francais News auto

Affaire mercedes etat francais

Benoit Alves 08/08/2013
Suite et malheureusement pas fin dans le conflit qui oppose la marque allemande : Mercedes à l'Etat Français. Pour rappel et à l'origine : le gaz de c... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Fiabilité Lotus Occasion : l’héritage sportif à l’épreuve du temps

Gentleman Racer 26/02/2025
Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Alpine A110 R 70 et A110 GTS : la fin d'une ère, le début d'une autre ?

Benoît Alves 26/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL