Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Infiniti Q30 2.0 211 VS Mazda 6 Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh

Comparatif entre : Infiniti Q30 2.0 211 et Mazda 6 Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Infiniti Q30 2.0 211 et une Mazda 6 Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Infiniti Q30
2.0 211 année 2016

VS

Mazda 6
Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025

Infos générale

Infiniti Q30
2.0 211 année 2016

Mazda 6
Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025

Marque Infiniti Mazda
Modèle Q30 6
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2016 2025
Catégorie Berline Compacte Berline
Prix 32900 € 44500 €

Mécanique

Infiniti Q30
2.0 211 année 2016

Mazda 6
Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 245 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 320 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 245 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Infiniti Q30
2.0 211 année 2016

Mazda 6
Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025

Vitesse max 227 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 6.70 / 6.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 746 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 746 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 7.8s
Rejet de Co2 156 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Infiniti Q30
2.0 211 année 2016

Mazda 6
Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025

Poids à 1475 kg 2028 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 225/50R18 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.42 / 1.78 / 1.49 4.92 / 1.89 / 1.49
Volume du coffre 368 dm3 72/337/1074 dm3

Autres motorisations: Infiniti Q30

Infiniti Q30 1.6 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Infiniti Q30 1.6 156 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Infiniti Q30 2.0 211 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Infiniti Q30 1.5d année 2015
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Infiniti Q30 2.2d année 2015
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2015
Infiniti Q30 1.6 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Infiniti Q30 1.6 156 année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Infiniti Q30 2.0 211 année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Infiniti Q30 1.5d année 2016
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Infiniti Q30 2.2d année 2016
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2016
Infiniti Q30 1.6t 122 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Infiniti Q30 1.5d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Infiniti Q30 2.2d DCT 170 année 2017
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Infiniti Q30 2.2d DCT 170 4WD année 2017
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Infiniti Q30 2.0t 211 4WD année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Infiniti Q30 1.6t 122 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Infiniti Q30 1.6t 156 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Infiniti Q30 2.0t 211 4WD année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Infiniti Q30 1.5d 109 année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Infiniti Q30 2.2d 170 année 2018
170 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Infiniti Q30 2.2d 170 AWD année 2018
170 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Infiniti Q30 1.6t 122 année 2019
122 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Infiniti Q30 2.2d 170 année 2019
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2019

Autres motorisations: Mazda 6

Mazda 6 1.8 année 2005
126 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.0 année 2005
147 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.3 année 2005
166 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2005
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2005
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Mazda 6 1.8 MZR année 2006
120 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.0 MZR année 2006
147 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.3 MZR année 2006
166 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2006
260 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2006
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2006
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Mazda 6 1.8 MZR année 2007
120 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.0 MZR année 2007
147 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.3 MZR année 2007
166 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2007
260 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2007
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda 6 1.8 MZR année 2008
120 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.0 MZR année 2008
147 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.3 MZR année 2008
166 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2008
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 6 1.8 MZR année 2009
120 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.0 MZR année 2009
147 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.5 MZR année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.0 MZ CD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 6 1.8 MZR année 2010
120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.0 MZR année 2010
147 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.5 MZR année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2010
125 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2010
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD 185 année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.0 MZR année 2011
155 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2011
129 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2011
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 180 année 2011
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 180 année 2012
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2012
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2012
129 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.0 MZR année 2012
155 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2013
192 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014
192 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 BVA année 2017
192 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2018
192 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 4x4 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2019
192 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2019
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2020
192 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 année 2020
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 année 2021
194 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 année 2021
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 année 2022
194 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 6 Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025
258 ch à - tr/min Electrique 2025
Mazda 6 Mazda6e EV 245ch Grande Autonomie 80 kWh année 2025
245 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Infiniti Q30

Image principalede l'actu: Infiniti Q30 et QX30 : c'est la confusion News auto

Infiniti Q30 et QX30 : c'est la confusion

Benoit Alves 30/12/2015
Aux États-Unis, l'Infiniti Q30 sera en fait appelée QX30, comme sa version crossover. Cette compacte chic y sera proposée en version normale, en versi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Infiniti Q30 : la mignonne petite copieuse Essai auto

Essai Infiniti Q30 : la mignonne petite copieuse

Benoît Alves 09/11/2015
Le partenariat entre Mercedes et l'Alliance Renault-Nissan n'a pas fini de m'étonner. Après une Smart revue par Renault, un Mercedes Citan à base de K... Voir plus
Image principalede l'actu: Infiniti Q30 : les prix et moteurs News auto

Infiniti Q30 : les prix et moteurs

Benoît Alves 27/09/2015
Infiniti a dévoilé son nouveau modèle compact, la Q30, au salon de Francfort. Ce modèle ira, en début d'année 2016, chasser sur les terres des Audi A3... Voir plus
Image principalede l'actu: Infiniti Q30, une nouvelle photo avant la révélation News auto

Infiniti Q30, une nouvelle photo avant la révélation

Benoit Alves 28/08/2015
à quelques jours de sa présentation officielle au salon de Francfort, l'Infiniti Q30 se montre sous un nouvel angle grâce à une deuxième photo officie... Voir plus

Les articles: Mazda 6

Image principalede l'actu: Mazda6e : la berline électrique à petit PRIX ! Y-a-t-il une embrouille ? News auto

Mazda6e : la berline électrique à petit PRIX ! Y-a-t-il une embrouille ?

Benoît Alves 20/03/2025
On connaît la rengaine : les voitures électriques s’installent partout, du SUV format mini-congélateur à la compacte citadine pour aventuriers urbains... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ? News auto

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Benoît Alves 10/01/2025
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté Essai auto

Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté

Benoît Alves 13/10/2014
Pas facile de se faire une place en Europe sur le marché des véhicules familiaux. Injustement méconnue chez nous, la Mazda6 Wagon est pourtant l'un de... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mazda 6 News auto

Nouvelles photos mazda 6

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Mazda 6 en image. ... Voir plus

Nos dernières actus

Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo

Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo

Gentleman Racer 25/04/2025
Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Gentleman Racer 23/04/2025
NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

Gentleman Racer 23/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL