Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jeep Compass 2.2 CRD 163 AWD VS Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : Jeep Compass 2.2 CRD 163 AWD et Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jeep Compass 2.2 CRD 163 AWD et une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jeep Compass
2.2 CRD 163 AWD année 2015

VS

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

Jeep Compass
2.2 CRD 163 AWD année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Jeep Peugeot
Modèle Compass 3008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 33710 € 42990 €

Mécanique

Jeep Compass
2.2 CRD 163 AWD année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125 à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Jeep Compass
2.2 CRD 163 AWD année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 201 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 5.90 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 864 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 773 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 7.8s
Rejet de Co2 172 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jeep Compass
2.2 CRD 163 AWD année 2015

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1730 kg 1905 kg
Taille réservoir 51 litres 55 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.81 / 1.66 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 328/1269 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Jeep Compass

Jeep Compass 2.4 VVT année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Jeep Compass 2.0 CRD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Jeep Compass 2.4 VVT année 2008
170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Jeep Compass 2.0 CRD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Jeep Compass 2.4 VVT année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Jeep Compass 2.0 CRD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Jeep Compass 2.0 CRD année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jeep Compass 2.2 CRD 4x4 année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Jeep Compass 2.2 CRD année 2012
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Jeep Compass 2.2 CRD année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Jeep Compass 2.2 CRD 4x4 année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Jeep Compass 2.2 CRD 136 année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Jeep Compass 2.2 CRD 163 année 2014
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Jeep Compass 2.2 CRD 136 année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Jeep Compass 2.2 CRD 136 AWD année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Jeep Compass 2.2 CRD 163 AWD année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Jeep Compass 1.4 MultiAir 140 année 2018
140 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Jeep Compass 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Compass 2.0 MultiJet 140 année 2018
140 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 année 2018
170 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Jeep Compass 1.4 MultiAir 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Jeep Compass 1.6 MultiJet 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Jeep Compass 1.4 MultiAir 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Jeep Compass 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 4x4 année 2020
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Jeep Compass 1.3 GSE T4 130 année 2021
130 ch à 4750 tr/min Essence 2021
Jeep Compass 1.3 GSE T4 150 année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jeep Compass 1.6 MultiJet 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Jeep Compass 1.3 4xe 190 année 2021
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Compass 1.3 4xe 240 année 2021
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jeep Compass 1.3 GSE T4 130 année 2022
130 ch à 4750 tr/min Essence 2022
Jeep Compass 1.3 GSE T4 150 année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Compass 1.3 4xe 190 année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Compass 1.3 4xe 240 année 2022
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jeep Compass 1.6 MultiJet 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jeep Compass e-Hybrid année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jeep Compass e-Hybrid 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jeep Compass 1.3 4xe 190 année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Compass 1.3 4xe 240 année 2023
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jeep Compass 1.3 4xe 190 année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Compass 1.3 4xe 240 année 2024
240 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jeep Compass e-Hybrid 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Jeep Compass

Image principalede l'actu: Essai Jeep Academy : l’école qui apprend à dompter la nature Essai auto

Essai Jeep Academy : l’école qui apprend à dompter la nature

Benoît Alves 19/01/2024

Vous aimez les sensations fortes, les paysages insolites et les défis techniques ? Vous rêvez de conduire un 4x4 sur des terrains accidentés, ... Voir plus

Image principalede l'actu: JEEP Compass : ce qui change pour le millésime 2024 ? News auto

JEEP Compass : ce qui change pour le millésime 2024 ?

Gentleman Racer 19/12/2023

Le Compass de la marque Jeep est produit dans plusieurs usines à travers le monde pour satisfaire les consommateurs de plus de 100 pays. Fabriqué à... Voir plus

Image principalede l'actu: Jeep Renegade et Jeep Compass : voici les séries spéciales Upland et High Altitude News auto

Jeep Renegade et Jeep Compass : voici les séries spéciales Upland et High Altitude

Benoît Alves 10/04/2023

Il semblerait que Jeep nous offre une nouvelle gamme de Renegade et de Compass, et pas n’importe lesquelles, les High Altitude e-Hybrid. Ces deux-l... Voir plus

Image principalede l'actu: Jeep Renegade et Compass Upland : c’est du propre ! News auto

Jeep Renegade et Compass Upland : c’est du propre !

Benoît Alves 01/02/2022

Avec le lancement officiel des Renegade et Compass e-Hybrid, Jeep dévoile une nouvelle version de ses SUV compacts. Cette version s’affranchit des ... Voir plus

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL