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Accueil Comparateur Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG VS Fiat 500 électrique 42kWh

Comparatif entre : Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG et Fiat 500 électrique 42kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG et une Fiat 500 électrique 42kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG année 2015

VS

Fiat 500
électrique 42kWh année 2024

Infos générale

Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG année 2015

Fiat 500
électrique 42kWh année 2024

Marque Mercedes Fiat
Modèle CLS Shooting Brake 500
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 133100 € 33900 €

Mécanique

Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG année 2015

Fiat 500
électrique 42kWh année 2024

Puissance totale _ ch 118 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 bi-turbo
Puissance: 557 ch
à _ Trs/min
Couple : 720 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG année 2015

Fiat 500
électrique 42kWh année 2024

Vitesse max 250 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.00 / 7.80 / 10.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1026 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 792 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 9s
Rejet de Co2 231 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG année 2015

Fiat 500
électrique 42kWh année 2024

Poids à 1870 kg 1290 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/35R19 Train Avant 285/30R19 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.89 / 1.40 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 590/1550 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Mercedes CLS Shooting Brake

Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC année 2004
585 ch à 5500 tr/min Essence 2004
Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS Shooting Brake 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS Shooting Brake 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS Shooting Brake 350 année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 500 année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI 4MATIC année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année 2013
557 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS Shooting Brake 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année 2014
557 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI 4MATIC année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes CLS Shooting Brake 400 année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes CLS Shooting Brake 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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557 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Mercedes CLS Shooting Brake 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année 2017
557 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS Shooting Brake 350 d année 2017
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2017

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
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Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
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118 ch à - tr/min Electrique 2022
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
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95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024

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