Comparatif entre
: Mercedes GLC
300 de
et BYD ATTO 3
EV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLC
300 de
et
une BYD ATTO 3
EV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes GLC 300 de année
2023
VS
BYD ATTO 3 EV
année 2023
Infos générale
Mercedes GLC 300 de année
2023
BYD ATTO 3 EV
année 2023
Marque MercedesBYD
Modèle GLCATTO 3
Carburant Hybride DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
5.62€ Cout d'une recharge :
10.89€Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Année 20232023
Catégorie SUVSUV Compact
Prix 73050 €38000 €
Mécanique
Mercedes GLC 300 de année
2023
BYD ATTO 3 EV
année 2023
Puissance totale335 ch204 ch à 5000 Trs/min
Couple total
750 Nm
à _ tr/min
310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Mercedes GLC 300 de année
2023
BYD ATTO 3 EV
année 2023
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWhLithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut31.2 kWh60.50 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh15.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _11 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh88 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.40 à 0.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 10.00 à 13.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ah, Mercedes et son pôle performance AMG font encore parler d'eux. Cette fois, c'est le SUV GLC qui reçoit le renfort de la nouvelle technologie hy...
Voir plus
GLC, c’est tout simplement l’un des modèles les plus populaires de Mercedes. Il se vend comme des petits pains à travers le globe. Et comme Didier ...
Voir plus
Mercedes GLC a fait peau neuve pour ce millésime 2023. Sa gamme de moteurs est pour l’instant tournée vers un turbodiesel micro-hybride et deux hyb...
Voir plus
Le nouvel opus du SUV familial de la marque à l’étoile, le Mercedes GLC, fait le plein de nouveautés techniques et esthétiques. Mais pour nous, le ...
Voir plus
BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j...
Voir plus
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva...
Voir plus