Accueil
Comparateur
Mercedes GLC
350 e 4Matic
VS Opel Movano
L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
Comparatif entre
: Mercedes GLC
350 e 4Matic
et Opel Movano
L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLC
350 e 4Matic
et
une Opel Movano
L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
VS
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
Infos générale
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
Marque MercedesOpel
Modèle GLCMovano
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20182023
Catégorie SUVGrand Fourgon
Prix 55950 €39240 €
Mécanique
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
Puissance totale327 ch_ ch
Couple total
560 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à 3250 Trs/min
Couple: 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 34 Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 215.00 à 267.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes GLC 350 e 4Matic année
2018
Opel Movano L1 H1 3.0 t 120 Blue HDi S&S BVM6
année 2023
Ah, Mercedes et son pôle performance AMG font encore parler d'eux. Cette fois, c'est le SUV GLC qui reçoit le renfort de la nouvelle technologie hy...
Voir plus
GLC, c’est tout simplement l’un des modèles les plus populaires de Mercedes. Il se vend comme des petits pains à travers le globe. Et comme Didier ...
Voir plus
Mercedes GLC a fait peau neuve pour ce millésime 2023. Sa gamme de moteurs est pour l’instant tournée vers un turbodiesel micro-hybride et deux hyb...
Voir plus
Le nouvel opus du SUV familial de la marque à l’étoile, le Mercedes GLC, fait le plein de nouveautés techniques et esthétiques. Mais pour nous, le ...
Voir plus
Opel se lance dans la course aux utilitaires avec sa nouvelle génération de véhicules légers : les Combo (petit), Vivaro (moyen) et Movano (grand)....
Voir plus
Chez Opel, on ne plaisante pas avec l’électrique. Enfin, sauf quand il s’agit de parler chiffres, et là, les choses deviennent... intéressantes. D’ici...
Voir plus
Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ven...
Voir plus
Opel, dans sa sobriété germanique bien connue, nous dévoile la version revisitée de son Mokka. Ce SUV Urbain, qui joue sur le segment B, n’a rien d’un...
Voir plus
