Comparatif entre
: MG Cyberster
Performance
et Mitsubishi Colt
1.5 Turbo
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG Cyberster
Performance
et
une Mitsubishi Colt
1.5 Turbo.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG Cyberster Performance année
2023
VS
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2008
Infos générale
MG Cyberster Performance année
2023
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2008
Marque MGMitsubishi
Modèle CybersterColt
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.68€ Cout en électricité pour 100Km :
2.3€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232008
Catégorie RoadsterCitadine
Prix 46990 €14999 €
Mécanique
MG Cyberster Performance année
2023
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2008
Puissance totale544 ch_ ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 209 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
MG Cyberster Performance année
2023
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2008
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut76 kWh_ kWh
Puissance batterie net 72 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut...
Voir plus
La MG Cyberster marque un tournant dans l’industrie automobile, et pas seulement parce qu’elle joue dans la cour des grands avec ses 510 chevaux. Alor...
Voir plus
Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marq...
Voir plus
Mesdames et messieurs, amateurs de voitures, préparez-vous à un voyage dans le temps et l'espace avec le tout nouveau MG Cyber GTS Concept. Vous souve...
Voir plus
Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente...
Voir plus
Dans un monde où les voitures pullulent comme les lapins dans un pré de printemps, Mitsubishi Europe a décidé de jeter son dévolu sur l’arène ultra...
Voir plus
Après avoir lancé la nouvelle génération de l'ASX en mars dernier, grâce au soutien de son actionnaire Renault, Mitsubishi Europe passe à la deuxiè...
Voir plus
Alors qu’il y a peu de temps de cela, Mitsubishi annonçait tout penaud son retrait du marché européen, voici que la marque aux diamants empile doré...
Voir plus
