La
Ferrari F80 marque un tournant dans l’histoire des
supercars, alliant des performances exceptionnelles à une ingénierie de pointe. Limitée à 799 exemplaires, cette
hypercar surpasse tout ce que l’on pouvait attendre d’un modèle issu de
Maranello. Conçue pour repousser les limites, elle se positionne comme l’aboutissement ultime de l’expertise Ferrari, empruntant des technologies directement issues de la Formule 1 et des courses d’endurance, notamment le V6 bi-turbo hybride dérivé du célèbre prototype 499P, vainqueur des 24 Heures du Mans.
Sous le capot, la
Ferrari F80 combine un
moteur thermique V6 3,0 litres à un système hybride avant-gardiste. Ce mariage explosif délivre une puissance totale de
1200 chevaux. Le moteur thermique produit à lui seul 900 chevaux, tandis que le système hybride, avec ses deux moteurs électriques positionnés sur l'essieu avant et un troisième à l'arrière, rajoute 300 chevaux supplémentaires. Résultat : un 0 à 100 km/h en seulement 2,15 secondes, propulsant la
F80 au rang des hypercars les plus rapides jamais produites.
L'aérodynamique de la
Ferrari F80 joue un rôle central dans ses performances. Conçue avec des principes hérités de la compétition, elle génère 1000 kg d’appui à 250 km/h, grâce à un ensemble de solutions comme un diffuseur arrière actif, un aileron modulable et des suspensions adaptatives. Chaque courbe de la carrosserie a été optimisée pour canaliser l’air, minimisant la résistance tout en maximisant l’appui au sol, garantissant une stabilité et une agilité inégalées, même à haute vitesse.
Bien que la
F80 soit conçue pour la piste, Ferrari n’a pas pour autant négligé l’aspect quotidien. Grâce à son système de vectorisation du couple sur les roues avant et un habitacle conçu pour le confort du conducteur, cette Ferrari reste étonnamment utilisable au quotidien. Les trois modes de conduite (Hybrid, Performance, Qualify) permettent d'adapter la réponse du moteur et de la transmission en fonction de l’environnement, de la ville à la piste. Le mode "Qualify" libère toute la puissance du système hybride pour des accélérations dignes d'une véritable monoplace.
La
Ferrari F80 arbore un design radical inspiré de l’aviation et des voitures de course. Chaque ligne, chaque courbe a été étudiée pour offrir une performance aérodynamique optimale. Les portes papillon, caractéristiques des modèles les plus exclusifs de la marque, s’ouvrent à la verticale, soulignant l’allure futuriste de cette supercar. L'habitacle, lui, est pensé comme une "1+", avec une disposition asymétrique, mettant le conducteur au centre de l'expérience, tout en conservant un espace pour un passager.
Fiche Technique Ferrari F80
Moteur : V6 bi-turbo 3,0 litres hybride
Puissance totale : 1200 chevaux (900 ch thermique + 300 ch hybride)
Couple : 850 Nm à 5550 tr/min
Transmission : Boîte F1 DCT 8 rapports
0 à 100 km/h : 2,15 secondes
Vitesse maximale : 350 km/h
Aérodynamique : 1000 kg d'appui à 250 km/h
Poids : 1525 kg (distribution 42% avant / 58% arrière)
La
Ferrari F80 ouvre un nouveau chapitre dans le domaine des hypercars avec une combinaison unique de puissance, d’aérodynamique et de technologies dérivées de la compétition. Ce modèle est une véritable déclaration d’intention de Ferrari : un véhicule conçu pour ceux qui recherchent l'adrénaline pure, avec des performances exceptionnelles et une technologie qui ne cesse d’impressionner.
